7月21日，康明斯中国官微消息，康明斯中国与东实汽车科技集团联合宣布：现任东风康明斯发动机有限公司（以下简 称：东风康明斯）副总经理刘建国出任东风康明斯排放处理系统有限公司（以下简称：东风康明斯排放处理系统）总经 理，全面负责和管理东风康明斯排放处理系统各项工作，该任命于2025年7月21日生效。 在新的工作岗位上，刘建国将重点关注：全面负责合资公司运营及管理，完成董事会下达的各项任务及指标。将业务的 长期战略转换成有挑战的业务目标，持续提升产品市场竞争力及优化客户支持。优化公司运营体系并通过管理和实施跨 职能的程序和流程实现运营优异。强化客户关系，深度理解客户需求，持续提高客户满意度。不断提升企业健康、安全 及环境的管理水平。发展高绩效团队，持续培养企业人才，有效形成管理梯队。 据了解，刘建国深耕汽车行业20余年，积累了丰富多元的工作经验，涵盖工厂管理与运营、服务、采购、生产与设备管 理多个领域。刘建国于2022年担任东风康明斯副总经理，负责工厂的管理与运营。任职期间，他带领团队取得了卓越的 业绩，在安全生产、质量管控、成本优化，以及效率提升等关键领域取得显著提升。 东风康明斯排放处理系统成立于2013年， ...

此前，尽管拥有丰富的经验和广泛的人脉资源，可面对日渐内卷的市场环境，这位来自宁夏中 卫的卡友李师傅仍面临着夹缝求生的窘境。直到2024年4月，当他因运价问题倍感无奈时，更 换了一款搭载东风康明斯燃气一体化动力链的重卡，正是具备高可靠性、动力性及节能等核心 优势的东风康明斯燃气一体化动力链，给了他逆势前行的信心和勇气。 如今，一年过去，东康燃气一体化动力链的使用情况如何？ 内卷环境 东康动力品质之选 "一年左右间跑了18万公里，东风康明斯燃气发动机，品质这块没得挑。"李师傅说，这款东 风康明斯Z15N发动机的优异表现，给了他在这个行业继续干下去的信心。 "燃气动力我首选东风康明斯，动力足、气耗低，赶时效有一套。" 李师傅和东风康明斯的缘分，还要从十年前、他当学徒驾驶员说起。当时，他身边的长辈购置 的都是东风天龙重卡。"在109青藏线上，来往的货运车辆也几乎都是东风天龙，而且大都配 装东风康明斯发动机。"也正是从那时开始，他逐渐萌生了买东风车必搭载东康动力的信念。 在李师傅看来，常年跑高海拔地区，还得用搭载东风康明斯发动机的车，动力足、故障率低。 特别是车辆行驶到五道梁、界山达坂那些5000多米高的地方，"动力还 ...