熊某承担事故同等责任，李某、蒋某共同承担事故的同等责任，故确认熊某承担65%的赔偿责任，李某 和蒋某分别承担17.5%的赔偿责任。法院最终支持了蒋某家属的诉求。 转自：扬子晚报 不少司机可能都有这样的经历：在漆黑的夜晚，对向驶来的车辆一直开着远光灯，刺得自己睁不开眼， 在会车时更是眼前更是一片迷茫，看不清周遭状况，这样的过程总是让人心有余悸。那么，宜兴法院判 决的案件则提醒那些乱用远光灯的司机，这样的行为是要负法律责任的。 2024年10月，宜兴的熊某雨天超速驾驶小型轿车与对向一直打着远光灯的李某驾驶的小型普通客车会车 后，与在其车辆前方横过道路的行人蒋某发生碰撞，造成车辆损坏，蒋某受伤经抢救无效于当日死亡。 经交警部门认定，熊某负事故同等责任，李某、蒋某共同负事故的同等责任。经调查，熊某驾驶的小型 轿车在保险公司投保了交强险与商业三者险，蒋某家属已经和熊某就熊某责任承担部分达成全部赔偿。 考虑到李某驾驶的小型普通客车在保险公司仅投保了交强险，针对李某赔偿部分，蒋某家属将其诉至法 院。 宜兴法院经审理认为，熊某雨天驾驶车辆超速驾驶，疏于观察路面情况，对事故的发生存在过错，而李 某驾驶车辆和熊某驾驶车辆交会前后 ...

加入轩辕同学 ， 成就新汽车人! 撰文 ｜杜咏芳 编辑 ｜ 黄大路 设计 ｜ 甄尤美 还记得小时候趴在窗边，看着马路上飞驰的汽车吗？那时的它们总带着一副 "天真模样"。 车头四角各嵌着两个圆滚滚的大灯，像一双双亮晶晶的大眼睛，透着几分憨态可掬，那是刻在几代人记忆里的经典前脸造型。 可如今再放眼街头，你会发现从硬派SUV到优雅轿车，甚至是一些休闲旅行车都早已换了"眼神"，变成了被大家戏称的"眯眯眼"。 曾经圆润的大灯不见了踪影，取而代之的是纤细如眉的光带、锐利如刀锋的灯组，它们或藏在保险杠高位，或与车身无缝相融，连光线都透着一股未来 主义的冷峻。 这场"眼神革命"的主角，正是当下席卷全球车企的分体式大灯。 今天，我们就来聊聊这场"眼神革命"背后的故事。 就是因为好看才做 不少人都有这样的疑问：好端端的车头灯，为啥非要"劈成两半"？ 或许大家会对此浮想联翩，为汽车制造商这么做想很多原因，其中最主要的一个就是：路上的汽车正在变得越来越"高"。 按照常理推断，这似乎会带来一个问题：大灯的高度也越来越高，这可能会造成眩光，并可能影响碰撞安全。 在美国公路安全保险协会（IIHS）等权威机构的汽车安全评分体系中，大灯眩光确 ...