随着粤港澳大湾区高铁网络不断完善，动车组的运营安全成为至关重要的任务。作为华南地区动车组配 属数量第一的"4S"店——广州南动车运用所，依托一系列先进的科技设备，为动车组安全运行和高效检 修提供了有力保障。 在广州动车段广州南动车运用所合署调度指挥中心，数据分析员陈旺辉正在聚精会神地盯着面前的屏 幕。他今天要监控79组动车组在线运行状态，其中行驶得最远的动车组到达了2500多公里外的银川站。 他借助"千里眼"——即动车组远程监控PHM系统，对动车组车载设备状态进行远程监控,实时掌握运行 数据，及时识别潜在隐患，确保运行安全。 如今，"黑科技"不仅筑牢了安全防线，也为现场安全生产提供了强大支撑。这些创新技术的应用提高了 检修效率，为高铁列车的安全和高效运营打下了坚实基础。（中国经济网记者 佟明彪） 据介绍，过去检查一个构架需要四人协作，耗时约30分钟。如今，转向架完工检查岗位依托"机检+人 检"的方式，日均检修动车组转向架1.5组，检修效率提升50%。随着对完工机器人使用的不断探索，单 个转向架的检测项点由最开始的800个增加至2000个，故障检出率平均可达96.7%。同时，通过从完工 机器人的检测结果中查补缺 ...