6月18日，广深铁路（SH601333，股价2.90元，市值205.42亿元）在深圳总部举行"2024年度股东周年大会"。该公司是国内唯一同时在上海、香港两地上市 的铁路运输企业，多位中小股东到场参会，与公司管理层热切交换意见。 就参会股东关心的广州东站改造进度，广深铁路董秘唐向东回应称，广州东站改造的主要难点在于：这是在既有的繁忙线路上原址改造，需要做大量前置工 作，包括寻找货运和客运的替代渠道。广州东站相关的既有资产涉及上市公司利益，很多内容经过反复研究，用时也较长，"大家做了大量工作，我们离目 标越来越近"。 图片来源：每经记者 孔泽思 摄 铁路货运正向现代物流转型 广深铁路主要经营铁路客货运输业务。2024年，公司完成旅客发送量6910.67万人，同比增长16.51%；完成货物发送量1409.98万吨，同比下降12.05%。 每经记者｜孔泽思 每经编辑｜张海妮 在股东大会现场，唐向东向《每日经济新闻》记者分析指出，货运收入在公司营收中的比重较低，2024年公司营业收入为270.90亿元，其中货运收入仅为 16.23亿元，货运收入情况对整个公司经营业绩影响有限。 唐向东认为今年铁路运输面临诸多机遇。他表 ...

2025.06. 18 国铁集团运输部相关负责人介绍，调图后，全国铁路安排图定旅客列车13302列，较现图增加236 列；开行货物列车23635列，较现图增加39列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提 升。 调图后，部分高铁干线加开标杆列车，密切沿线地区人员往来和经济交流。其中，沪昆高铁杭长段安 排开行停站少、速度快、旅时短的标杆列车46列，较现图增加36列，每日7时至18时间的整点时 段，安排上海地区始发1至3列标杆列车。京哈高铁京沈段安排开行标杆列车56列，较现图增加24 列，牡丹江、丹东首次开行进京始发终到标杆列车。 此外，铁路部门将进一步用好新线新站能力，服务区域经济社会发展。其中，渝厦高铁重庆东至黔江 段开通运营后，安排开行重庆至黔江动车组列车18列，增开成都、重庆等城市至长沙、南昌等城市 的动车组列车32列，重庆、成都至长沙最快旅行时间分别为3小时53分、5小时45分，较现图压缩1 小时18分、50分，助力成渝地区双城经济圈、长江经济带建设。 与此同时，铁路部门进一步优化高铁客运产品供给，在部分线路增开旅客列车、增加停站，提升路网 通达性和辐射范围。其中，银川至重庆间首次开行"G"字头动 ...