（文章来源：新华财经） 多年来，包神铁路集团运输能力跨越式提升，2020年运量突破3.05亿吨，此后年运量连续突破3亿吨， 为能源保供作出巨大贡献。科技创新稳步向前，"重载铁路车站关键行车设备自动检测与监测技术应用 研究"项目获评国铁集团重大科技创新A类成果，2025年"网-源-储-车"协同供能系统示范工程建成，"智 慧包神"建设不断迈向新台阶。安全生产实现长周期发展，"双百行动"综合改革成效显著，企业治理日 益规范，重大工程稳步推进。 未来，该公司将牢牢把握可持续增长、高质量发展的首要任务，加快培育发展新质生产力，奋力建设世 界一流多功能、综合性、现代化重载铁路物流通道。 新华财经呼和浩特9月26日电（记者蔡博腾）9月27日，包神铁路集团迎来建设发展40周年，以"铁的担 当、铁的意志、铁的团结、铁的作风"，铸就1228公里能源运输大动脉，累计为全国各地输送煤炭达58 亿吨。 ...

作为我国西煤东运的大动脉和全国货运量最大的单条铁路，大秦铁路年运量超4亿吨，承担全国近五分 之一的铁路煤运任务，以每秒超12吨的"流量"输送"光与热"。大秦铁路的畅通直接关系华北、华东地区 能源供应和民生保障。 8月初，晋北部分地区遭遇持续强降雨，引发地质灾害，中铁三局抢险队火速驰援大秦铁路阳原段，成 功化解路基边坡溜坍险情，保障了铁路运营安全。 险情就是命令，抢险刻不容缓。中铁三局党委迅速响应，组织附近施工单位火速驰援，一支由200余名 技术骨干和作业人员组成的抢险队伍迅速集结，6台装载机、挖掘机等大型机械设备，以及水泥、钢 管、圆木等抢险物资同步送达现场。其中，由30多名党员组成的"先锋突击队"主动承担险情最重的路基 边坡溜坍处置任务。 抢险现场，突击队员佩戴党员徽章，亮明身份，冲锋在前。队长高洪奎率先攀上溜坍陡坡组织铺设钢管 骨架；老党员刘福营在泥水中码放加固水泥袋；多名党员队员在扛运钢管、清理淤泥时被碎石划伤，坚 持"轻伤不下火线"。 抢险现场大雨倾盆，作业面最窄的地方不足3米，旁边就是交错的管线，大型机械无法展开作业，队员 们只能靠人力搬运材料。在党员冲锋在前的感召下，全体抢险队员迎难而上克服重重困 ...