项目全面建成后，预计2035年货物吞吐量将达3000万吨，将成为全国最大的单体铁路物流中心和亚洲单 体规模最大的公铁海多式联运中心，显著强化大湾区与"一带一路"共建地区的物流联通效能。 项目整体建成后，平湖南综合物流枢纽将承担深圳约140万标箱的海铁联运任务，推动区域物流效率提 升30%、成本降低20%，为深圳建设全球物流枢纽城市、促进粤港澳大湾区产业协同发展提供重要支 撑。 据悉，此次已具备开通条件的地面层铁路工程是枢纽运行的"钢铁动脉"。项目总工程师孙政介绍，"经 过全面智能化升级改造后的地面层铁路，可以实现多趟列车同时接发，大幅提升物流周转效率。"预计 地面层线路全面运营后，平湖南将作为枢纽内东部高铁快运节点，依托联通杭深铁路、广深铁路 （601333）的区位优势，初期可承担超过60万标箱/年的铁路集疏运任务。 【深圳商报讯】（驻穗记者 张莹）12月30日，全国最大单体综合物流枢纽——深圳平湖南综合物流枢 纽铁路地面层工程完全具备开通条件，核心铁路运输功能正式落地，成功接入全国铁路网络，为上盖智 慧物流园区建设与多式联运体系全面贯通奠定坚实基础。 作为国家"十四五"规划首批重点物流枢纽之一，该项目总建筑 ...