线路优先覆盖文澜路沿线、距离地铁2号线站点较远的仙林大学城高校集群，在南京大学、南京师范大 学、南京邮电大学等10所院校（校区）的宿舍区及周边居民小区设置停靠站点，同时兼顾徐庄软件园的 通勤需求，实现了服务范围的最大化覆盖。 运营时间紧密结合师生周末及假日的"潮汐式"出行规律，按需设置定时发车班次，分日期差异化运营。 试运行期间，计划每周五至周日，每日开行4个班次，并在寒暑假、法定节假日前夕，提前一个月根据 客流预测动态优化发车班次，确保运力精准匹配需求。 运营车辆采用48座银隆12米大巴，座椅宽敞舒适，车内配备空调系统，冬暖夏凉，让出行更惬意。 H46/H47原价8元，线路试运营期间（2025年12月12日至2026年3月15日）仅需6元，亲民价格享受优质 服务，性价比拉满。 江南时报讯（记者 殷文静） 12月12日，连接仙林大学城与南京南站的H46、H47定制公交正式上线运 行。线路以"直达、准时、高效"为核心优势，精准匹配师生返乡返校及市民通勤需求，为南京跨区出行 带来便捷新福利。 仙林大学城作为南京高校与科研机构的重要集聚区，师生及居民跨区出行需求突出。南京公交集团前期 通过线上调研与线下走访相结合的 ...