"这趟公交车真是太方便了，直接到开启桥，不用绕远路！"11月27日上午10时，在青山区右岸大道开启桥站点，市民李女士对微公交 17路"打卡专线"连连称赞。 当天，这辆"迷你型"定制公交停靠在右岸大道开启桥站点，10名乘客依次下车，步行即可到达观光步道。 数据显示，自9月12日开通以来，微公交17路已累计运行2.44万公里，运送乘客超过6000人次。这条线路不仅解决了"最后一公里"出行 难题，还精准满足了市民的打卡需求。 作为一款"迷你型"定制公交，微公交17路车身长度仅为5米，核定载客11人，因其灵活便捷的特点，被网友们亲切地称为"宝宝巴士"。 线路初期从青山船厂开往和平大道和平公园，途经长青路、工人村路等路段，单程6.8公里，主要服务于沿线居民的日常通勤。 据了解，该线路支持武汉公交APP线上购票、上车扫码及刷卡乘车（优惠乘车证件暂不适用）。3元的单程票价搭配多样化的购票方 式，为市民提供了便捷的出行体验。未来，武汉公交第六营运公司将持续关注市民出行需求，动态监测客流变化，不断优化线路运营与运 力配置，以更精准高效的服务，回应市民对美好出行的期待。 编辑：张靖 定制微公交17路直达右岸大道开启桥。 10月3 ...

下午6点20分，丽江火车站广场前的公交车站内，几辆103路、104路、105路和古城快速直通车等丽江公交旅游专线车已在等候。此时，一趟从 昆明开来的动车抵达丽江，这些旅游专线车将把旅客运送到丽江古城、束河古镇等景区。 探索"定制公交"新模式 "十几分钟就从火车站到了古城南门，非常方便快捷，乘车体验很好。"从广东到丽江旅游的谢女士在南门街站下车后对记者说。 由于丽江作为旅游城市的特殊性，每年旅游旺季期间（春运、暑运、五一、十一），丽江古城区域游客数量大幅上升，为了应对出行需求激增，丽江公 交伺机而动，探索开通了多条旅游专线。 "无论旅客几点到丽江，哪怕是凌晨两三点，我们都有专线车保障他们出行。" 这是丽江公交多元化发展的一个缩影。据介绍，自创建国家公交都市以 来，丽江多部门发力，已构建起一张覆盖全市热门景区的公交网络。针对知名景区景点游客多的实际，丽江先后开通了连接玉龙雪山、丽江古城、白沙古 镇、束河古镇、宋城千古情、观音峡、拉市海等景区的9条公交专线，并根据客流延长服务时间，充分满足游客深度体验当地丰富自然景观和独特民族文化 的需求；与观音峡、宋城千古情、拉市海等景区合作开通定制公交服务，游客可根据个人需求选 ...

Core Viewpoint - The introduction of the "Night Return Bus" in Hangzhou aims to address the transportation needs of residents during late-night hours, providing a flexible and demand-responsive service to enhance public transport accessibility [1][10]. Group 1: Service Overview - The "Night Return Bus" operates from 9 PM to 11:30 PM, focusing on the core residential areas of the Pude region in Hangzhou, which includes 9 large residential complexes with approximately 8,700 households [4][10]. - Passengers can book the bus via a WeChat mini-program, allowing for real-time adjustments to the route based on demand, thus optimizing service efficiency [7][9]. - The service has shown a significant increase in ridership, with 370 passengers served in the first 9 days, representing over a 30% increase compared to fixed-route services [10]. Group 2: Operational Efficiency - The "Night Return Bus" eliminates unnecessary travel by allowing passengers to specify their drop-off points, thus reducing operational costs and improving service targeting [2][9]. - The system ensures that the maximum waiting time for passengers does not exceed 15 minutes, enhancing the convenience of the service [6][10]. - The initiative reflects a broader trend in urban public transport, where cities are increasingly adopting customized bus services to meet specific commuter needs, particularly during off-peak hours [12][13].