陈博彰在长张高速长沙西收费站检查交通疏导情况。 在长张高速长沙西收费站，陈博彰现场检查交通疏导情况。他指出，要优化交通组织，提升省会长沙对周边 地区的交通辐射力，助力区域协同发展。要打通瓶颈，进一步完善路网结构和公共交通网络，强化智能交通管 理，有效引导车辆错峰出行、合理分流。 陈博彰在长沙高铁南站调研大客流应对工作并督导检查安全生产工作。 11月30日上午，市委副书记、代市长陈博彰调研重大交通运输基础设施项目建设并督导检查安全生产工作。 他强调，各级各部门要深入学习贯彻党的二十届四中全会精神和习近平总书记关于交通强国的重要论述，贯彻落 实省委十二届九次全会精神和市委工作要求，科学谋篇布局"十五五"时期重大交通运输基础设施建设，筑牢交通 安全防线，为全面建设现代化新长沙提供坚强的交通保障。市级领导周健、邹特、周志凯、彭涛，市政府秘书长 许凡参加。 11月30日下午，市委副书记、代市长陈博彰在长沙高铁西站建设现场调研。 长沙高铁西站是国家"八纵八横"铁路网渝长厦高铁线上的重要节点。在现场察看项目进展后，陈博彰强调， 高铁西站是长沙第二座大型高铁枢纽，要紧盯节点、挂图作战，推动开发建设提速。要精准精细做好片区规划 ...

Group 1 - The "14th Five-Year" period is crucial for Changsha to build a modern city with international influence, focusing on high-quality development and the "three highs and four new" blueprint [2] - The research team visited key projects such as Changsha High-Speed Railway West Station and the National Supercomputing Center in Changsha to assess project construction and development planning [2] - The meeting included representatives from 16 units, including Hunan Xiangjiang New Area and the Municipal Development and Reform Commission, discussing the progress of the "15th Five-Year" planning outline [2] Group 2 - The planning for the "15th Five-Year" period is vital for Changsha's development over the next five years, emphasizing a realistic assessment of the "14th Five-Year" implementation [3] - Key focuses include addressing issues in technological innovation, industrial upgrades, resource efficiency, and improving people's livelihoods [3] - The planning process will involve optimizing industrial layouts, innovating financing models, and ensuring effective project implementation through collaboration and public input [3]

长沙高铁西站多个区域施工完成率达100%。 暮春时节，长沙高铁西站项目建设正酣。目前，站房建设进度已经过半，多个区域施工完成率达100%，一座 以"三湘四水、杜鹃花开"为设计理念的现代化高铁枢纽正加速崛起。 4月15日，在项目建设现场看到，作业人员正在高空作业车上进行金属屋面和幕墙龙骨施工，现场一派热火朝天 的施工景象。从高空俯瞰，长沙高铁西站站房呈十字形布局，建筑造型宛若一朵花瓣间错落有致的杜鹃花，展 现出独特的湖湘韵味。 据悉，长沙高铁西站设计为地上四层，地下两层。其中，地下两层分别为长沙西站地铁2/12号线与10/S2号线地 铁站台层；地面一层为旅客换乘大厅层，设置了地铁换乘站厅、公交、长途客运、社会停车场；二层为铁路旅 客出站平台层，东西两侧设置出租车、网约车蓄车场以及社会停车场；三层为铁路站台层，四层为高架铁路候 车层。其中，社会停车场停车位共计超900个，旅客也可以通过两侧出站厅，实现多种交通方式的"零换乘"。 步行至站台层，站台区域宽敞明亮。在出站通道，样板区的墙面呈红色，搭配白色的数字标识，简洁明亮的长 条灯光，大气明亮。长沙高铁西站除了将站房外部整体塑造成一朵朵花瓣错落有致的"杜鹃花"外，在 ...