"清理遗留在南极大陆的废弃物，是我们履行《南极条约》的责任。"中国第42次南极考察副领队吴佳雯介绍，在南极考察活动中，我国一直注意和强调 南极自然环境的保护问题，践行"绿色科考"理念，秉持"最小干预、最严标准"的原则，确保所有废弃物得到妥善处理。 2月12日凌晨1时30分，风力加大，船长张旭德通过对讲机焦急地询问进展，担心队员们能否及时返回。在天气多变的南极，任何情况都可能发生，每次 陆基作业，考察队都做好了万全的准备，登岛作业必须携带移动电源、应急食品、帐篷睡袋等物资，以防天气恶化，直升机无法起飞接回登岛队员。 "风力逐渐减小，请大家做好各项准备，再次检查一下所需设备、物资是否携带。""雪龙2"号综合队队长李铁源通知上岛作业队员准备登机。 此时，风力6级左右，人顶着风走非常吃力，不是一个作业理想天气，但卫星云图显示，未来两天天气更加糟糕，为了不影响后面的工作进度，考察队 决定抓住这几个小时的天气窗口，速战速决。 南极的夏天，昼长夜短，21时40分，太阳依旧高悬，机长张栋驾驶"雪鹰"301直升机从"雪龙2"号甲板上起飞。十几分钟后，上岛队员们陆续抵达目标位 置，寻找散落物资。在基岩边的一处水塘，"苹果屋"的钢 ...

11月27日，正在执行中国第42次南极考察任务的"雪龙2"号抵达中山站外围陆缘冰区，向中山站破冰行 进。 11月24日下午，"雪龙2"号遭遇恶劣天气，瞬时风力达12级，为确保安全，驶入密集冰区避风。27日下 午，"雪龙2"号抵达中山站外围陆缘冰区，距中山站约30海里。考察队临时党委副书记、副领队吴佳雯 乘"雪鹰301"直升机抵达中山站，向第41次南极考察队中山站越冬队员表达亲切问候，送去新鲜水果、 蔬菜等物资。随后，考察队第一批共48名随船队员将陆续乘直升机前往中山站和内陆出发基地。 图为正在中山站外围陆缘冰区行进的"雪龙2"号。刘夫涛 摄 ...