在日常城市通勤中，"非机动车 + 地铁"的解决方案以其绿色低碳和便捷高效的特点，早已成为北京市民 的主流出行方式。无论是自行车、电动自行车，还是企业投放的共享单车，都成为打通出行 "最后一公 里" 的关键角色。但在现实中，地铁站口非机动车乱停乱放的情况时有发生，特别是与快递取餐车辆混 停，极易造成站口附近拥堵。为了破解接驳停车乱、停车难，各区因地制宜，一站一策推出精细化方 案，统筹动员各方共同参与引导和劝导，让市民骑车出行接驳地铁更为顺畅高效，为大城市精细化治理 交出了一份切实可行的"北京方案"。 商户参与+居民自治 对乱停车辆及时劝导 "这边没地方了，麻烦您将车往侧面推推。""您放这吧，把车给我。"近日，在地铁7号线磁器口站G口， 北青报记者探访发现，社区志愿者、楼宇保安、共享单车运维人员……穿着不同制服的工作人员值守在 地铁口，负责搬运摆放非机动车，共同维护地铁口的交通秩序。 在轨道交通站点周边，往往是电动自行车乱停放的高发区域。位于核心区的地铁7号线磁器口站人来人 往、交通繁忙。其G口又因毗邻商务楼宇，位于楼宇所在的广场内，附近有多家餐饮门店、美食广场， 成为外卖电动车扎堆区域。而车站前只有百余平方米的 ...