建设大提速，投资"双过半" 8月11日，沪渝蓉高铁崇启公铁大桥南北两岸，千余名建设者坚守一线，加紧推进承台、墩身、钻 孔桩、钢桁梁拼装及主塔上塔柱等工程。 "4号主塔完成第六节钢梁吊装，距离封顶仅剩20米，预计9月底实现封顶。"中铁大桥局沪渝蓉高铁 站前5标项目部工程部负责人万锦洋介绍，关键节点都在按计划甚至超计划推进。截至目前，本标段承 台累计完成715座，占总设计量98.9%；墩身累计完成737座，占总设计量97.5%；崇启公铁长江大桥主 桥及引桥钻孔桩工程已经全部完成，总体施工进度达75.47%。 8月12日，中铁上海局宁淮城际铁路站前5标跨滁河矮塔斜拉桥施工现场，300多名工人正紧张有序 地进行钢筋绑扎作业。"跨滁河矮塔斜拉桥全长522米，是宁淮高铁全线唯一一座斜拉桥，也是全线跨度 最大、技术含量最高、施工难度最大的关键性控制工程。"项目负责人王海峰说，截至目前，该标段建 设开启加速度，全线桩基完成98.9%，承台完成92.4%，墩身完成86.9%，连续梁完成58.6%，道岔连续 梁完成90.9%，多项重点工程"进度条"都已过半，预计年底前完成全部下部结构施工。 在被誉为"中国城市高铁第一隧"的通苏嘉 ...