01 从野蛮生长到结构优化：驾校市场洗牌正在加速 早期驾校多以地方小规模运营为主，"小、散、弱"格局长期存在。据统计，全国驾校数量一度超过1.5万家，培训点遍布城乡， 部分地区甚至出现"十字路口三所驾校"的现象。然而学员数量在经历了人口红利之后逐渐触顶，行业迅速由供不应求转向供大 于求，培训能力与招生人数之间的结构性失衡日益严重。 以温州为例，当地交通运管部门推动11家驾校合并成立驾培服务平台公司，统一招生、培训和管理，意图打破恶性竞争、实现 资源整合。这类整合在全国逐步铺开，反映出地方政府对于提升行业治理效率与培训质量的迫切。部分整合后的企业还探索引 入数字平台进行运营优化，尝试通过流程标准化与服务集约化来降低运营成本与提升培训质量。 与此同时，品牌驾校与集团化趋势也在兴起。一些头部企业开始通过投资并购、连锁经营、品牌授权等方式拓展市场，从区域 性机构迈向全国化布局。整体来看，行业正在从早期的"谁先开业谁吃肉"，进入到"规模化、标准化才能生存"的阶段。虽然转 型之路阻力重重，但具备整合能力与组织管理优势的驾校，显然已走在队伍前列。 02 从拿证教育到素质教育：驾校教学理念的再定义 "通过率"曾长期被视为衡量 ...