继去年在德国和英国市场的销量超过特斯拉后，比亚迪正在进一步拉大对特斯拉的优势。在国内电动车 价格战激烈的背景下，中国品牌上汽名爵、零跑和小鹏汽车近几个月持续在欧洲扩张，加大了对老牌车 企的竞争压力。作为欧洲最大的市场，德国成为关键战场。 由于特斯拉CEO埃隆.马斯克(Elon Musk)的政治活动引发消费者反感，特斯拉在整个欧洲市场一直面临 困境。该公司需要应对中国品牌和本土品牌不断加剧的竞争，大众汽车、雷诺和宝马等车企纷纷扩大电 动车产品阵容。 比亚迪柏林经销商展出的海豹和Atto2电动汽车 根据德国联邦机动车运输管理局周三公布的数据，比亚迪今年1月在德国售出2629辆新车，较一年前的 仅235辆增长超过1000%，而且是特斯拉1301辆注册量的两倍多。 尽管特斯拉今年1月的德国销量较去年同期微增1.9%，但这一增长建立在去年初销量骤降的低基数之 上。事实上，特斯拉在欧洲市场的疲软态势已延续至新年，法国市场注册量跌至三年多来最低点，而去 年的亮点市场挪威更在1月遭遇销量暴跌88%的滑铁卢。(作者/箫雨) 凤凰网科技讯北京时间2月4日，据彭博社报道，随着比亚迪（002594）继续在德国这个欧洲最大电动汽 车市 ...