中美关系在这些年里经历了翻天覆地的变化。从2018年开始的贸易摩擦，到2026年初，美国的政策似乎 也发生了不少调整。最初，特朗普政府对中国抱有极大的信心，认为可以通过关税战逼迫中国做出让 步。美国认为中国在经济上比较好捏，于是发起了一场关税攻势，试图用经济压力压迫中国。然而，经 过七年的较量，虽然美国从中国的进口减少了，但美国国内的企业和消费者却付出了更大的代价。相关 报告显示，美国的经济增速放缓，而中国则通过转向其他市场，依然保持着出口增长的势头。这让美国 逐渐意识到，单纯依赖关税并不能真正压制中国经济。 近年来，美国在科技领域也加大了对中国的管控力度，特别是对半导体行业的打压。美国通过芯片法案 投入了五百多亿资金，试图发展本土产业，同时限制对中国的先进设备出口。但中国这边并没有因此止 步，反而加速了自主研发的步伐，半导体国产化进程大大加快了。到了2025年，特朗普重新回到白宫， 一开始，他的态度依然强硬，宣布对电动车和电池加税。然而，没过多久，这一政策就被迫延迟实施， 特朗普政府转而寻求与中国进行谈判。这表明，美国逐渐意识到，长期的对抗可能导致美国在与中国的 供应链依赖问题上难以彻底摆脱困境。 到202 ...

专题：2025第二十届中国品牌人物年会 品牌联盟网讯 品牌人物界的"奥斯卡"喜迎20周年，为中国品牌凝聚智慧与力量！2025（第二十届）中 国品牌人物年会于12月29日在深圳开幕，本次盛会以"谁为中国赢得尊敬"为主题，汇聚政、商、产、 学、媒等各界精英逾两千人参与活动，共同回顾中国品牌发展的光辉历程，展望未来品牌建设的新趋势 与新机遇。 创维集团创始人、开沃集团创始人黄宏生作为获奖代表发表演讲《驱动产业革命，践行生命意图》，他 指出品牌成功源于情感共鸣与时代机遇，企业长青依托持续创新与健康根基。 【获奖理由】智拓双业，绿动全球 专题：2025第二十届中国品牌人物年会 品牌联盟网讯 品牌人物界的"奥斯卡"喜迎20周年，为中国品牌凝聚智慧与力量！2025（第二十届）中 国品牌人物年会于12月29日在深圳开幕，本次盛会以"谁为中国赢得尊敬"为主题，汇聚政、商、产、 学、媒等各界精英逾两千人参与活动，共同回顾中国品牌发展的光辉历程，展望未来品牌建设的新趋势 与新机遇。 创维集团创始人、开沃集团创始人黄宏生作为获奖代表发表演讲《驱动产业革命，践行生命意图》，他 指出品牌成功源于情感共鸣与时代机遇，企业长青依托持续创新与 ...

这一切，远非简单的你降我也降。1月15日签署的《中加经贸合作路线图》，一共八页，密密麻麻的28 条合作内容填满了每一页。曾经的两国会谈如同菜市场上的讨价还价，而如今，合作已升级为部长级对 话，甚至连知识产权小组都重新成立了。能源、农业、绿色贸易、电商等几乎所有领域都被涵盖其中， 仿佛把过去三年冷落的合作议题一股脑儿地捡了回来。 电动车关税一夜回到解放前。——这不是标题党，而是卡尼在北京机场亲口说的原话。1月14日晚上， 寒冷的北京气温已降至零下八度，他并未穿上厚重的大衣，开口的第一句话就是：先把关税降下来，其 他的再说。两天后，在记者会上，他将数字一一拆解，详细解释：中国的电动车关税，从106%直接下 降到6%，配额定为4.9万辆，明年会再次上调。台下的记者们还没来得及反应，他便接着补充道：加拿 大的油菜籽关税也将在3月下调，大约是15%。现场安静了三秒钟，随即闪光灯的闪烁声才打破了这片 寂静。 回顾这四天的交流细节，充满了务实的气息。中方派出了海关署长亲自接机，卡尼没有走贵宾通道；16 号在人民大会堂合影时，他特意将西装扣子解开，笑容灿烂，仿佛刚刚经历完期末考试的学生。这些细 节拼凑起来，给人一种强烈的感觉 ...

证券研究报告·行业跟踪周报·电力设备 电力设备行业跟踪周报 固态电池加速产业化，太空光伏潜力可期 2026 年 01 月 19 日 增持（维持） [Table_Tag] [Table_Summary] 投资要点 证券分析师 曾朵红 执业证书：S0600516080001 021-60199793 zengdh@dwzq.com.cn 证券分析师 阮巧燕 执业证书：S0600517120002 ruanqy@dwzq.com.cn 行业走势 -13% -6% 1% 8% 15% 22% 29% 36% 43% 50% 2025/1/20 2025/5/20 2025/9/17 2026/1/15 电力设备 沪深300 相关研究 《出口退税产业有预期，太空光伏远 期空间大》 2026-01-12 《锂电价格快速联动，太空光伏远期 空间大》 2026-01-05 东吴证券研究所 1 / 47 请务必阅读正文之后的免责声明部分 ◼ 电气设备 10679 上涨 0.79%，表现强于大盘。（本周，1 月 12 日-1 月 16 日，下同），锂电池涨 1.5%，新 能源汽车涨 1.29%，光伏涨 0.87%，电气设备涨 0 ...

证券研究报告·行业跟踪周报·电力设备 电力设备行业跟踪周报 固态电池加速产业化，太空光伏潜力可期 2026 年 01 月 19 日 增持（维持） [Table_Tag] [Table_Summary] 投资要点 证券分析师 曾朵红 执业证书：S0600516080001 021-60199793 zengdh@dwzq.com.cn 证券分析师 阮巧燕 执业证书：S0600517120002 ruanqy@dwzq.com.cn 行业走势 2026-01-12 《锂电价格快速联动，太空光伏远期 空间大》 2026-01-05 东吴证券研究所 1 / 47 请务必阅读正文之后的免责声明部分 ◼ 电气设备 10679 上涨 0.79%，表现强于大盘。（本周，1 月 12 日-1 月 16 日，下同），锂电池涨 1.5%，新 能源汽车涨 1.29%，光伏涨 0.87%，电气设备涨 0.79%，风电跌 4.74%，发电设备跌 4.15%，核电跌 2.09%。 涨幅前五为华光股份、亿华通、三变科技、合纵科技、保变电气；跌幅前五为向日葵、亿晶光电、金风科 技、宝胜股份、航天机电。 ◼ 行业层面：储能：乌克兰总理下令，加快 ...

2026 年1月16日，正在中国访问的加拿大总理卡尼宣布重磅政策：加方将取消对中国电动汽车的100% 关税，对每年最多 4.9 万辆中国电动汽车适用6.1%的最惠国关税税率，配额数量将按比例逐年增长。 随着加拿大大幅下调中国电动车进口关税，市场上的追问声越来越集中：到底哪些中国车企能胜出？ 容易被忽视的 "本地化难关"： 想在加拿大成功，光靠好产品还不够，还要跨过这些运营门槛： 对于中国车企（OEM）：北美市场的大门打开，不只是多了一个销售渠道，更是重新理解 "全球消费者 真实需求" 的机会。 对于投资人：这是区分 "长期价值" 与 "短期热度" 的关键阶段，认清壁垒才能识别真正的机会。 但结合我同时覆盖北美与中国汽车行业的经验来看，更关键的问题从来不是"谁会进入"，而是具备怎样 的能力组合，中国电动车才能在加拿大真正活下来、活得好。 未来 5 年，中国电动车一定会进入加拿大市场，但只会聚焦在这些特定领域： ...

当加拿大总理卡尼在北京签署《中国—加拿大经贸合作路线图》时，白宫的反应出人意料地平静。美国总统特朗普面对记者提问时轻描淡写地说："这没问 题，如果他（卡尼）能和中国达成协议，就应该去做。"这番表态看似随意，却暗藏玄机——要知道，特朗普曾公开威胁要将加拿大变成"美国的第51州"， 如今却对中加走近"无异议"，背后究竟有何战略算计？ 但特朗普的"默许"绝非退让。中国现代国际关系研究院程宏亮研究员提醒，加拿大仍是美国同盟体系关键成员，在人工智能、关键矿产等"敏感领域"仍会受 限。美国真正的盘算或许是：通过放任加拿大试探中国市场，既缓解盟友的反美情绪，又能收集中国电动车产业的"实战数据"，为后续技术封锁做准备。 北美供应链的"地震预警" 美加贸易摩擦的"旧伤疤" 特朗普的"大度"绝非偶然。回顾近年美加关系，钢铁关税、汽车产业争端、《美墨加协定》重新谈判等矛盾不断。去年7月皮尤研究中心的民调显示，59% 的加拿大人将美国视为"头号威胁"，而对华持负面看法的仅占17%。这种民意反转直接反映在政策上：当特朗普声称《美墨加协定》"无关紧要"时，加拿大 农民正敦促政府放宽对华农产品关税，安大略省汽车业却对中加协议耿耿于怀。 更 ...

这条"中间道路"并非坦途，考验着加拿大的平衡艺术。国内层面，安大略省省长道格·福特已公开批评这是"不平等交易"，担心本土工人 利益受损；国际层面，美国贸易代表格里尔已发出警告，称加拿大可能"后悔这一决定"，并明确表示中国电动车不会被允许进入美国市 场。更关键的是，随着配额逐年增长（五年内或增至7万辆），中国电动车的市场吸引力可能倒逼政策进一步开放，届时加拿大如何维 系"可控开放"的尺度，将是巨大挑战。 "100%关税直接砍到6.1%，每年放行4.9万辆中国电动车"——2026年1月16日，加拿大总理卡尼在北京的重磅宣布，让全球见证了一场地 缘政治与经贸利益的精妙平衡术。在中美博弈的夹缝中，这个长期被视为"美国跟班"的国家，突然亮出了"自主出牌"的姿态，一条不选 边站的"第三条路"正在北美大陆悄然铺就。 谁能想到，一年多前的加拿大还在对美国亦步亦趋。2024年，在美国施压下，特鲁多政府对中国电动车加征100%惩罚性关税，不仅让加 拿大消费者错失平价电动车，更导致本国油菜籽、龙虾等农产品遭遇中方反制，西部农民损失惨重。这种"盲目追随"遭到国内舆论猛烈 批评，中国网曾尖锐指出，加拿大当时已丧失经贸政策自主性，所谓" ...

最惨的是加拿大马尼托巴省。这个省是加拿大的交通枢纽，汽车零部件产业占全省GDP的12%。加征关税后，当地配件厂订单直接骤降40%。温尼伯有家叫 Wilson Auto Electric的老厂，几十年的基业，因为没订单，250名员工全收到了裁员通知。后来就算被美国公司收购，也只召回了一小部分人，好多家庭就此 断了收入来源。 关税大逆转！加拿大突然对中国电动车低头，4.9万辆配额背后藏着三重博弈 2026年1月16日，北京的寒风里藏着一股不一样的暖意。正在中国访问的加拿大总理卡尼，对着围堵的中外记者抛出一颗重磅炸弹："加拿大已同意允许最多 4.9万辆中国电动汽车进入加拿大市场，适用6.1%的最惠国关税税率……这恢复到了贸易摩擦前的水平。" 这句话一出，现场快门声此起彼伏。要知道，仅仅一年多前，加拿大还跟着美国对中国电动车加征100%关税，把中国车企拦在北美市场门外。现在突然"变 脸"，到底是扛不住了，还是另有盘算？ 你可能会说，不就是一个国家进口点电动车吗？跟我有啥关系？别急，这事儿不光关乎中国车企的海外版图，更牵扯到咱们普通人买车的选择、全球电动车 的价格走势，甚至未来几年的就业机会。今天咱们就扒开这层新闻外衣 ...

作者：李成东 来源：东哥笔记 东哥笔记212期： 在中国经商，去海外闯荡，安全永远是第一位的。远离舆论漩涡，保持低调，将业务布局全球，是当代企业家的明智之选。莆田系样本值得学习——埋头 赚钱，不争虚名，业务遍布全球（医疗、建材、黄金、跨境电商），深谙"大隐于市"的生存哲学。 出海是：刷新认知，破除畏惧 出海新时代的"安全盔甲 第一副盔甲，是合规能力。 很多中国老板喜欢用国内的思维，觉得"闷声发财""账目干净"就行。但在海外，这常常行不通。我举个例子，有家做电动车 的企业去非洲设厂，刚开工就被当地税务部门天天查，后来发现是对手在背后推动。他们本以为"我来投资建厂是好事，政府肯定欢迎"，但忽略了本地复 杂的利益关系。所以我的体会是，在海外，"合规"不是成本，而是保护自己的"护城河"。 第二副盔甲，是情报与本地化认知能力。 我们现在很多企业出海，对当地的信息掌握还是太零散了，靠问商会朋友、东拼西凑。我研究日本企业时发 现，他们当年在海外情报搜集上是成体系的，而我们在这方面还差得远。情报不到位，就会交高昂的"学费"——你不知道关键人是谁，不知道哪个环节会 出问题，生意做着做着就卡住了。 出海找市场不要把中国作为标杆来 ...