智通财经APP获悉，西部证券发布研报称，2025年欧洲强车型周期+中性政策周期步入电动车销量快速 修复阶段;2026年补贴政策加持+产品周期共振，电动车渗透率有望达35%。2026年核心市场补贴政策超 预期，将驱动电动车渗透率拐点。中国锂电产业链抓取欧洲市场崛起机遇，实现竞争格局的巩固与突 破。推荐锂电产业链各环节出海受益核心标的。 西部证券主要观点如下： 锂电产业链从出口到出海，出海加速下重构全球贸易秩序 2022年底开启新一轮定点高峰决定2025年后格局，结构创新与材料迭代持续构筑中系锂电核心竞争力， 宁德时代、亿纬锂能、国轩高科均已切入车企核心电平台供应链。围绕锂电产能规模投建，2022年以来 中国锂电池企业开始加速海外设厂的步伐，同时海外锂电材料企业正逐步构建完备供应链体系：聚焦欧 洲与东南亚区域，摩洛哥、匈牙利等地，正形成材料—电池—整车协同的先进制造业集群。产能出海领 先的锂电环节有望率先享受海外扩张红利，如锂电池、正极材料、结构件、智能制造装备。 风险提示：电动车销量不及预期;技术升级不及预期;假设条件不及预期。 供给侧 2025年欧系车企聚焦3万欧元以下价格带激活消费潜力。欧系车企将依托全新纯 ...

新浪科技讯 1月29日上午消息，特斯拉正式发布2025年第四季度及全年财报。全球生产电动车约165.5万 辆、交付163.6万辆，Model Y在多个市场蝉联销冠，亚太市场电动车交付量创历史新高；储能装机量达 46.7吉瓦时，同比增长48.7%，其中第四季度储能产品装机量达14.2吉瓦时，环比增长13%，第四季度和 全年储能装机量均创历史新高。上海超级工厂年交付85.1万台电动车，占全球总交付量的一半以上， Model Y稳居中国SUV市场销量榜首。 在财报电话会上，马斯克表示，随着人工智能和机器人技术的发展，未来将实现"全人类高收入，富足 非凡"，而非"基本收入"。在实现这一目标的过程中，特斯拉将持续提高出行和人工智能相关产品的安 全性、降低商品成本，让人们无妥协地获得所需物品，同时保障优美的自然环境。他认为，最好的未来 是每个人都能拥有想要的一切，包括卓越的医疗服务。 特斯拉表示，目前特斯拉在全球已有超过900万车主。随着业务领域的拓展和产品技术的不断进步，特 斯拉正快速进化为一家涵盖自动驾驶和人形机器人、电动车、可持续能源的综合性科技公司。2026年1 月21日，特斯拉的公司使命正式更新为：建设一个富足 ...

在财报电话会上，马斯克表示，随着人工智能和机器人技术的发展，未来将实现"全人类高收入，富足 非凡"，而非"基本收入"。在实现这一目标的过程中，特斯拉将持续提高出行和人工智能相关产品的安 全性、降低商品成本，让人们无妥协地获得所需物品，同时保障优美的自然环境。他认为，最好的未来 是每个人都能拥有想要的一切，包括卓越的医疗服务。 目前特斯拉在全球已有超过900万车主。随着业务领域的拓展和产品技术的不断进步，特斯拉正快速进 化为一家涵盖自动驾驶和人形机器人、电动车、可持续能源的综合性科技公司。2026年1月21日，特斯 拉的公司使命正式更新为：建设一个富足非凡的世界。马斯克强调，自动驾驶的大规模推进和特斯拉 Robotaxi的发展，将从根本上改变交通运输的本质，同时人形机器人将可以把人类从枯燥重复的劳动中 解脱出来，有望进一步实现全社会的富足。 北京时间2026年1月29日，特斯拉正式发布2025年第四季度及全年财报。2025年，全球生产电动车约 165.5 万辆、交付163.6 万辆，Model Y 在多个市场蝉联销冠，亚太市场电动车交付量创历史新高；储能 装机量达46.7 吉瓦时，同比增长48.7%，其中第四季 ...

从"走出去"到"走进去"，一字之差，折射出中国制造出海模式的深刻变革。在苏州，不少企业已跳出单 纯的产品出口模式，站上更具竞争力的产业链出海新赛道。 位于苏州吴中综保区的江苏关怀医疗科技有限公司是一家生产血液透析设备的企业，公司2024年实现了 从产品出口到产业链出海的转型。公司销售副总监王小勇说，企业在海外建厂，输出产业链，提供透析 器组装生产设备和原材料膜，实现透析器组装的海外本土化生产，但将最核心的膜工艺留在国内。 走进雅迪科技集团有限公司无锡总部展厅，电动摩托车、两轮电动车、三轮电动车及巡逻车等全品类创 新车型琳琅满目。这些车型兼具高颜值外观与智能化设计，展现出行业领先的技术水平。 "这款电动摩托车动力强劲、续航持久，能适应丘陵山地的复杂路况，在南美市场供不应求；这款踏板 式电动车兼顾个人出行与共享使用场景，在东南亚市场持续热销。"雅迪集团执行董事沈瑜介绍，目前 雅迪电动两轮车产品已出口全球100多个国家，海外终端门店数量突破4万家。公司在越南、印尼两大海 外生产基地已建成投产，年规划产能分别达25万台和30万台。 "雅迪出海，关键在于'入乡随俗'的定制化布局。"雅迪集团高级副总裁王家中分析，企业一方 ...

特朗普政府的贸易政策下，当今国际舞台已经变成了一个充满变化与戏剧性的竞技场。最近，特朗普再次成为舆论的焦点，原因是中国与加拿大在电动车领 域深化合作的举措，这无疑触动了他的敏感神经。2026年1月，中加两国总理共同见证了《中加经贸合作路线图》的签署。这份文件不仅是两国历史上的首 次高水平合作协议，也标志着双方关系进入了一个崭新的阶段。在这份合作文件中，电动车领域成为了其中的一大亮点。加方宣布，每年最多允许4.9万辆 中国电动车以6.1%的最惠国税率进入加拿大市场，这打破了之前的贸易壁垒，并且证明了中国新能源汽车技术在北美市场的适配性。 加拿大的选择并非个例，越来越多的西方国家在与中国的合作中展现出了不同的态度。芬兰便是其中的代表之一，作为中国在欧洲的重要经贸伙伴，芬兰与 中国的合作基础深厚。2025年，两国的双边贸易额超过了80亿美元，双向投资存量也突破了230亿美元。芬兰总理奥尔波近期带领20余家企业的高层访华， 涉及清洁能源、数字经济等领域，双方还计划签署多项合作协议，显示出双方深化合作的强烈意愿。在此背景下，美国的战略困局似乎更加明显。美国国内 的动荡和矛盾，不仅令特朗普无法全身心专注于国际贸易博弈，还 ...

2025年电池电动车占欧盟新车注册量的17.4%，并在12月销量超过纯汽油车，而特斯拉（TSLA）在欧 盟的销售额同比下降37%，比亚迪市场份额提升。 责任编辑：张俊 SF065 责任编辑：张俊 SF065 2025年电池电动车占欧盟新车注册量的17.4%，并在12月销量超过纯汽油车，而特斯拉（TSLA）在欧 盟的销售额同比下降37%，比亚迪市场份额提升。 ...

特朗普最近烦心事一堆，国内外的压力压得他频频发火，自己的不少战略都没了效果，尤其是和中加的博弈里，最拿手的加税手段彻底失灵，还引来一堆国 际反弹。 看到加拿大和中国签了新的电动车合作协议，特朗普更是气炸，觉得自己被背叛了，立马挥起关税大棒威胁加拿大，可对方压根不买账。 如今欧洲、加拿大还在和中国深化经济合作，特朗普的强硬形象也被狠狠打脸。 特朗普的关税大棒彻底失效，他还能挽回颓势吗？ 事情的起因是加拿大总理贾斯廷·特鲁多，决定与中国达成一项电动车合作协议，允许中国电动车进入加拿大市场，并大幅降低相关关税。 这一举动明显与美国的利益发生冲突，特朗普看到这一消息时，愤怒不已，立即在社交平台上批评加拿大是在"自我毁灭"，甚至断言这份协议将会成为"历 史上最糟糕的协议之一"，并声称中国正在"接管"加拿大。 长期以来，特朗普一直认为北美的经济格局应该由美国主导，而加拿大不但没有与美国一道对中国采取强硬立场，反而主动接受了中国的电动车，显然触动 了特朗普的"敏感神经"。 他认为，这不仅是对美国利益的挑战，甚至是在公开拆他的台。 特朗普一直以强硬的"关税大棒"著称，曾一度凭借这种手段压制中国及其盟友。 然而，近年来这种策略 ...

AI图片 瑞银警告称，一场关于车企成本的"完美风暴"正在形成。 1月27日，据追风交易台消息，瑞银在最新研报中称，随着2026年初刺激政策的全面退潮和5%购置税的征收，需求端本就疲软。然而， 供给端却迎来了大宗 商品（铜、铝、锂）和关键零部件（存储芯片DRAM）价格的剧烈反弹。 据该行测算，一辆典型的中型智能电动车的成本通胀高达人民币4000至7000元。瑞银称，在当前竞争激烈、利润微薄的市场环境下，由于车企很难将这部分 成本转嫁给消费者，这波成本上涨足以将车企的利润完全吞噬（fully erode carmakers' margin）。 瑞银表示，综合计算，仅金属原材料一项，纯电动车（BEV）的单车成本通胀就高达 人民币5600元（其中锂贡献了大部分涨幅，高达109%的价格反弹）。 被忽视的通胀源：DRAM价格飙升180% 具体测算如下： | 铝（Aluminum）： | 单车用量约200公斤。过去三个月铝价上涨导致单车成本增加约人民币600元。 | | --- | --- | | 铜（Copper）： | 单车用量约80公斤。铜价上涨导致单车成本增加约人民币1200元。 | | 锂（Lithium）： | ...

关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 随后，电动车关税便成为中欧贸易的最重要议题之一，被拉到谈判桌上反复磋商。 到了今年1 月 12 日，商务部终于发布通报，宣布电动车关税一案取得了最新进展。 当天，欧盟委员会正式推出《关于提交价格承诺申请的指导文件》，此前网传 "价格承诺"代替"关税" 的方案，算是彻底过了明路。 一年之后，欧盟结束调查， 最低7.8%、最高35.3%的"反补贴关税" 正式落地。除了上汽、比亚迪、吉利等中国品牌，连生产地在中国的特斯拉，也在征税 范围内。 欧盟对中国电动车加征关税这事儿，还真通过谈判解决了！ 2023年10月， 欧盟对中国电动车发起反补贴调查， 理由是 "通过不公平的补贴，在竞争中获益"。 简单来说，中国车企出口到欧盟的电动车，只需要设定欧盟认可的 最低限价 （高价卖车），就不用再缴纳 2024 年 10 月开始征收的 反补贴关税。 看上去，中欧双边的电动车贸易，终于回到了 WTO 的规则之下。双方不再充满对抗情绪，转而走向 合作共赢， 着实是皆大欢喜！ 但，事情背后的逻辑，真的这么简单吗？ 01. 啥叫"价格承诺"？ 欧盟所谓的"价格承诺"方案，还真就不是画一条价格 ...

证券时报·数据宝统计显示，新日股份今日收于14.01元，下跌0.78%，日换手率为3.18%，成交额为1.03 亿元，近5日上涨1.08%。通过对2025年业绩预增50%以上的个股走势进行统计发现，预告发布后当日股 价上涨的占比61.86%，股价发布当日股价涨停的有12家。预告发布后5日股价上涨的占比63.92%。 新日股份(603787)1月26日发布2025年业绩预增公告，预计实现净利润为4613.00万元~5766.00万元，净 利润同比增长80.00%~125.00%。 资金面上，该股今日主力资金净流出1013.38万元，近5日资金净流出1059.80万元。 （文章来源：证券时报网） ...