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欧美加税拦不住!中国外贸狂收45万亿,新三样出口暴涨27%
Sou Hu Cai Jing· 2026-01-24 23:49
小毋今天想给大家好好聊一聊,海关总署1月14日最新发布的2025年外贸数据直接引爆热议,全年进出 口总值达45.47万亿元,同比增长3.8%,这一规模堪比德国一年的GDP总量。 更让人意外的是,欧盟对中国电动车加征最高45.3%关税,美国政策更严,可咱们的新三样出口反倒涨 了27.1%,电动车出口量几乎翻倍,这反差背后,藏着中国外贸的深层变革。 朋友圈换了天地:51.9%份额撑起半壁江山 很多人只看到数据涨了,没注意咱们的贸易版图早变了样,2008年以前,欧美市场占了咱们外贸近 40%,那时候订单基本靠西方。 现在世道完全不同,东盟已经连续3年坐稳第一大客户的位置,共建"一带一路"国家的进出口占比更是 达到51.9%,足足23.6万亿元,增速比整体外贸还高2.5个百分点。 小毋特意扒了海关总署的细分数据,2025年我国对非进出口增速飙到18.4%,对拉美也有6.5%,这两个 数字都远超对欧美市场的增长幅度。 这可不是简单的"西方不亮东方亮",而是实打实落地的市场多元化布局。 如今我们的贸易伙伴覆盖240多个国家和地区,其中190多个都实现了贸易额增长,就算个别市场搞加关 税的小动作,根本撼动不了整体的外贸大盘 ...
马斯克突袭达沃斯!特斯拉人形机器人明年开卖,万亿市场即将爆发
Sou Hu Cai Jing· 2026-01-24 23:12
全球首富埃隆·马斯克又一次让世界震惊!在瑞士达沃斯世界经济论坛年会上,这位科技狂人突然现身 并扔下一枚'重磅炸弹'——特斯拉的人形机器人'Optimus'(擎天柱)可能最快在明年年底前开始向公众 销售!这一消息瞬间点燃全球科技圈和资本市场的热情。马斯克透露,特斯拉工厂已经开始使用擎天柱 执行简单任务,预计到2026年底这些机器人将能胜任更复杂的工作。这位硅谷钢铁侠强调,特斯拉只会 在确保产品'具备极高可靠性、安全性及广泛功能范围'时才会正式开售。 【投资理财建议】 1. 重点关注机器人产业链上游核心零部件企业,特别是伺服电机、减速器、传感器等关键部件供应商, 这些领域可能出现'卖铲人'式的投资机会。 值得注意的是,这并非马斯克第一次谈及人形机器人的商业前景。早在2025年1月的财报电话会议上, 他就曾预测2026年下半年可能开始向企业客户交付。但此次在达沃斯的表态,首次给出了面向普通消费 者的明确时间表,标志着特斯拉在机器人商业化道路上迈出关键一步。目前特斯拉已将人形机器人列为 与人工智能、自动驾驶并列的三大核心战略方向,马斯克更直言公司未来将'越来越依赖这些机器人'。 2. 警惕概念炒作风险,人形机器人商业 ...
马斯克突袭达沃斯放预告:人形机器人或于明年年底前开卖。全球首富埃隆·马斯克在达沃斯论坛上突然宣布,特斯拉的人形机器人“擎天柱”(Optimus)可能在2026年底前向公众开售。他表示,目前这些机器人已在特斯拉工厂执行简单任务,预计明年将能胜任更复杂的工作。马斯克强调,特斯拉只会在确保产品“...
Sou Hu Cai Jing· 2026-01-24 17:13
马斯克突袭达沃斯放预告:人形机器人或于明年年底前开卖。全球首富埃隆·马斯克在达沃斯论坛上突然宣布,特 斯拉的人形机器人"擎天柱"(Optimus)可能在2026年底前向公众开售。他表示,目前这些机器人已在特斯拉工厂 执行简单任务,预计明年将能胜任更复杂的工作。马斯克强调,特斯拉只会在确保产品"极高可靠性、安全性及广 泛功能"后才会正式发售。这一表态为外界提供了更清晰的时间表,尽管他此前对量产节奏的表述一直较为模糊。 评论:马斯克此次"突袭"达沃斯颇为戏剧性,毕竟他过去多次批评该论坛"无聊",甚至嘲讽其像"未经选举的世界 政府"。如今却亲自站台为擎天柱造势,足见特斯拉对机器人业务的重视。随着电动车业务增长乏力,人形机器人 和自动驾驶已成为特斯拉押注未来的关键方向。不过,马斯克也坦承量产初期将"异常缓慢",这或许暗示技术落 地仍存挑战。若擎天柱真能如期上市,不仅会颠覆制造业,还可能重塑人机交互的边界。但"画饼"与"兑现"之 间,特斯拉还需跨过无数现实关卡。 ...
九号智能电动车国内累计出货突破1000万台
Xin Lang Cai Jing· 2026-01-24 11:19
1月24日,九号公司创始人兼CEO王野在2026九号用户大会上宣布,九号智能电动车国内累计出货量已 突破1000万台。 ...
这下美国焦虑又加剧了!中国企业抛售万亿美国资产转投本土科技,人民币升值已成定局
Sou Hu Cai Jing· 2026-01-23 17:21
但出口行业承受压力。 2025年中国对美出口下降5%,纺织企业鲁泰A等面临订单减少困境。 部分劳动密集型产业向东南亚转移,越南、墨西哥同期对美出 口增长8%。 中国企业加速开拓非洲、东盟市场,2025年对新兴市场贸易额逆势增长8%。 跨境资本流动呈现新特征。 2025年北向资金净流入超1500亿元,较2024年翻倍,重点增持贵州茅台、招商银行等高股息资产。 跨境支付系统CIPS交易量达 SWIFT系统的12%,人民币支付占比30%,为资金回流提供技术支撑。 美联储自2024年9月启动降息,到2025年底累计降息200个基点,联邦基金利率降至4.00?.25%区间。 美元指数从105点滑落至95点以下,投资者开始重新评 估全球资产配置。 美元微笑理论提出者史蒂芬·詹指出,中国企业持有的超万亿美元海外资产面临套利空间缩小,可能触发大规模回流。 美国经济自身结构性问题加剧了资本外流压力。 2025年美国财政赤字高达1.8万亿美元,贸易逆差持续扩大,经济增长率从2024年的2.1%降至1.2%。 特朗普 政府为争取2026年中期选举优势,施压美联储进一步宽松,试图通过弱势美元提振能源价格,但这反而削弱了美元信用基石。 ...
中国货全球卖爆,狂收1.2万亿美元,外贸单抢买,凭啥这么硬气?
Sou Hu Cai Jing· 2026-01-23 14:01
2025年中国出口总额接近27万亿,贸易顺差突破1.2万亿美元。这数字听起来大,但重点不是钱多,而是钱从哪来。以前靠 衣服、玩具、家具这些"老三样"撑场面,现在不一样了,电动车、光伏板、锂电池成了新主力。 造船也杀出来了。LNG船、集装箱船这类高附加值大船,中国接单量占了全球七成以上。韩国日本以前在这方面很强,现 在订单都被抢走了。关键是造得快、交得稳,价格还合理。 风电设备出得也猛,全年增速快50%。卖给中东、非洲、拉美这些地方,不是只卖机器,连安装、运维一起包了,相当于 交钥匙就发电。 反观以前的强项,家具家电、服装鞋帽、玩具这些,全在跌。12月同比分别掉了10%、12%、18%。原因很简单:便宜没 优势了。海外超市自有品牌一上架,代工厂直接没活干。再加上电商平台压价,工厂只能赔本抢订单。 新三样加起来一年出口快1.3万亿,比五年前翻了两番还多。增速27.1%,是整体出口的四倍以上。这不是靠便宜,而是真 有技术。中国的电动车电池更耐用,充电更快,整车成本还低。欧洲人现在买电车,十个里头有两个是中国品牌,在荷 兰、挪威甚至更高。 光伏组件中国产量占全球八成,技术一直在升级。TOPCon和HJT电池效率高,国 ...
专访INSEAD院长:地缘政治因素不应让中企出海“停下脚步”
Di Yi Cai Jing Zi Xun· 2026-01-23 12:45
本文字数:2079,阅读时长大约4分钟 2026.01.23 作者 |第一财经 陈玺宇 封图 |欧洲工商管理学院(INSEAD)院长韦洛索 全球经济不确定性上升、地缘政治风险反复显现,中国企业的出海路径也在发生新的变化——无论是在 欧洲市场快速发展的电动车,还是在东南亚、中东等地区加速布局的科技企业。 达沃斯论坛期间,第一财经记者专访了欧洲工商管理学院(INSEAD)院长弗朗西斯科·韦洛索 (Francisco Veloso)。作为长期观察全球企业战略与管理实践的学者,韦洛索在达沃斯与多位国际工商 界领袖保持密集交流,对中国企业出海的趋势变化、优势与挑战有着清晰判断。 在专访中,韦洛索从企业能力、创新与规模、人工智能(AI)以及地缘政治风险等多个维度,梳理了 中国企业出海所面临的新环境,并就不确定性上升背景下如何继续前行,分享了他的观察。 第一财经:你对今年达沃斯论坛的整体氛围有何感受? 韦洛索:地缘政治无疑是一个非常突出的主题,但与此同时,AI革命同样不可忽视。我担心的一点 是,不确定性可能让一些企业陷入观望,从而停滞决策。但现实是,技术变革的节奏非常快,企业无法 停下脚步,即便决策并不完美,也必须持续行动 ...
取消出口退税、电动车限价!中国外贸要反内卷了?
Sou Hu Cai Jing· 2026-01-23 09:41
过去20年,我们用全球最全的产业链和最拼命的工厂模式,把"Made in China"刻进了世界人的日常。 但现在,高层突然踩下了刹车。取消出口退税、设定电动车出口底价、罕见地在出口大省广东高调喊话要"扩大进口",这场外贸脱胎换骨的动作,不止 是"反内卷",更是全体系的大洗牌。 就是打一场"去低价化"的攻坚战。中国外贸或许要反内卷了! 现在财政断奶,第一个动的是光伏。 为什么这一仗必须打?答案直指两个字:失衡。 中国最大宗的退税去向,就是光伏和电子产品这些内卷最严重的行业。 财政在补贴、企业在拼价、利润却被海外客户拿了去。这哪是一笔划算的买卖?这是在用国家口袋补贴全球消费。 从2026年4月1日起,一刀切取消光伏产品的出口退税,电子产品的退税率从9%降到6%。 这波政策不只是冲着终端来的,更多是针对中间品,包括电池片、硅片、玻璃等,背后逻辑非常明确:打掉最低价格体系,让全球客户为真实的生产成本买 单。 这个操作的深意何在?有三种算盘: 其一,财政不再替企业买单。支持可以有,但不能内卷到财政都白给还不能涨价的地步。 其二,倒逼企业涨价。让全球市场看到一旦脱离中国供应链,涨的是全球成本,不仅仅是中国制造贵了,是世 ...
未知机构:聚焦涨价环节AI太平洋新能源周展望系列20260123-20260123
未知机构· 2026-01-23 02:20
聚焦涨价环节、AI+【太平洋新能源-周展望系列】(20260123) [太阳]进一步聚焦涨价环节、AI+,碳酸锂、AIDC、AI应用是核心。 [玫瑰]电动车产业链: 1、电动车、储能等下游结构性向好,宁德时代、亿纬锂能等受益。1)近期多家车企密集披露2026年销量目标, 零跑汽车(100万辆,同比增约67.6%)、蔚来(45.64万-48.9万辆,同比增40%-50%)、小米汽车(55万辆,同比 增约34%)、鸿蒙智行(100万-130 聚焦涨价环节、AI+【太平洋新能源-周展望系列】(20260123) [太阳]进一步聚焦涨价环节、AI+,碳酸锂、AIDC、AI应用是核心。 [玫瑰]电动车产业链: 1、电动车、储能等下游结构性向好,宁德时代、亿纬锂能等受益。1)近期多家车企密集披露2026年销量目标, 零跑汽车(100万辆,同比增约67.6%)、蔚来(45.64万-48.9万辆,同比增40%-50%)、小米汽车(55万辆,同比 增约34%)、鸿蒙智行(100万-130万辆,上限同比增约120%)等新势力车企聚焦"规模跃升"。2)鑫椤锂电数据 显示2025年全球锂电池产量达2297GWh,同比大增48.5%, ...
专访INSEAD院长:地缘政治因素不应让中企出海“停下脚步”丨达沃斯声音
Di Yi Cai Jing· 2026-01-23 00:10
"相比五年前,国际社会对中国创新能力的认知明显提升。" 全球经济不确定性上升、地缘政治风险反复显现,中国企业的出海路径也在发生新的变化——无论是在 欧洲市场快速发展的电动车,还是在东南亚、中东等地区加速布局的科技企业。 韦洛索:我认为,现在对中国企业全球拓展的关注和认可明显提升了。无论是在欧洲,还是在东南亚, 中国企业的存在都变得更加可见。以欧洲为例,中国电动车在多个市场的迅猛发展已经非常直观。与此 同时,许多国际商业领袖也在积极寻找与中国企业的合作机会,包括投资、出口以及更广泛的经济连 接。过去一年中,这一趋势在美国以外的一些地区有所加快,这在一定程度上也与当前国际贸易环境和 地缘政治背景有关。 第一财经: 谈到中国企业出海,与五年或十年前相比,你认为今天最关键、最不可或缺的能力发生了 哪些变化? 达沃斯论坛期间,第一财经记者专访了欧洲工商管理学院(INSEAD)院长弗朗西斯科·韦洛索 (Francisco Veloso)。作为长期观察全球企业战略与管理实践的学者,韦洛索在达沃斯与多位国际工商 界领袖保持密集交流,对中国企业出海的趋势变化、优势与挑战有着清晰判断。 在专访中,韦洛索从企业能力、创新与规模、人 ...