新能源卡车市场或将迎来巨变。 近日，东风德纳在成都发布的"全能王"EP9D电驱桥产品，犹如一颗"重磅炸弹"，在新能源 卡车市场激起千层浪。这款电驱桥凭借模块化设计实现"一桥多用"，为卡车新能源化提供 了高效、灵活的"全能"解决方案。 下面，第一商用车网将为您深度解读这款电驱桥的诸多技术亮点。 新能源卡车进入高速渗透期 东风德纳EP9D问世"恰逢其时" 作为新能源车桥"国家队"企业，东风德纳在电驱桥领域内力深厚。自20世纪90年代就已经 开始电驱动系统的研究。经过30年的技术迭代和正向开发，东风德纳电驱桥产品已实现商 用车领域的全覆盖。在产品型谱上，拥有同轴、平行轴、分布式三种构型的电驱桥产品型 谱，是国内电驱桥技术构型最丰富的厂家。 当下，新能源卡车正进入"S曲线"高速渗透期，运输场景进一步拓展，对车辆电驱动系统提 出更高的要求。而传统的电驱桥大多采用"电机+传动轴+车桥"的架构，机械部件多、传动 路径冗长，导致系统效率难以突破90%。在应用场景上，传统电驱桥通常针对单一场景设 计，功能固定，难以适应多样化运输需求。此外，自重大、维护不便、散热不良等问题也严 重制约了行业发展。 在此背景下，东风德纳EP9D电 ...

2025年11月11日开幕的第13届中国道路运输行业供需展示洽谈会（中国道路运输协会年 会）上，东风德纳车桥有限公司隆重举行了以"轻芯启航，效赢未来"为主题的新品发布 会。业界期待已久的"全能王"EP9D电驱桥正式揭幕，这款产品以其突破性的模块化设计， 旨在通吃高效运输、自卸、专用车等多重场景，为商用车新能源化提供了更高效、更灵活 的"全能"解决方案。 据东风德纳车桥商品线办公室主任王年介绍，"EP9D的核心是'模块化'——通过一套基础架 构，即可完美覆盖干线运输、自卸、专用三大主力场景，实现了'一台顶多台'的革命性突 破。"他进一步指出，相比传统电驱桥，EP9D在重量上减轻了15%，综合效率提升8%， 这些显著优势将直接为用户带来更低的运营成本和更高的效益，是"一款真正面向全场景、 定义高效新标准的划时代产品"。 同期，东风德纳车桥亦展示了多款业界明星商品，覆盖从"最后一公里"配送到高端客运的 多元需求，专为城市配送打造的EP6同轴集成电驱桥，以"顺心最后一公里"为亮点；树立 全场景高效标杆的EP9平行轴电驱桥；助力无障碍出行的D276D低地板桥；以及为高端客 车提供舒享宽适新体验的EP17CS分布式独悬电 ...