作 者 / 莫 莉 编 辑 / 张 南 设 计 / 张 萌 当传统豪车还在比拼真皮座椅的针脚数时，宾利带着一款"反套路"的纯电概念车砸场了——EXP 15 没有副驾驶座，却给宠物留了专属空间；不用四门五座的排场，偏要搞非对称三门设计。 这款预示着宾利首款纯电量产车的概念车，7月8日在英国克鲁设计中心揭开面纱，用"少一个座 位，多一分任性"的操作，重新定义了顶级奢华的打开方式。 作为宾利Beyond100战略的关键一步，EXP 15虽为设计愿景概念车，却实打实曝光了品牌电动化的 从"迟到"到"出手"，宾利为何这时发布纯电车？ 尽管特斯拉、保时捷、宝马等高端品牌早已布局电动车赛道，但宾利显然选择了一个"慢而稳"的策 略。 早在2020年，宾利便提出"Beyond100"战略，计划到2030年实现全面电动化；而此次发布的EXP 15，正是这个战略下的首个具象成果。 核心思路 驾驶侧单门 乘客侧双门的另类布局 搭配 座座舱 让 少即是多 成为新奢华哲学 核心思路：驾驶侧单门、乘客侧双门的另类布局，搭配三座座舱，让"少即是多"成为新奢华哲学。 取消副驾后，腾出的空间可化身宠物床或容纳两个登机箱；乘客座椅能旋转45度方便 ...