基于此，星恒电源董事长、总裁冯笑提出对电摩"锂电基因"进行系统性重组，以定义面向未来的"新物种"，并设 定清晰坐标：以 "100公里续航"为里程碑，以"3度电+"电池为主流配置。 为此，星恒构建了覆盖产能、技术、产品、市场、生态与方案的六大支柱体系。其中，与全球超50家主流车企的 深度协同，标志着其作为产业生态组织者与标准定义者的角色，完全契合产业链向技术深耕与生态协同转型的"长 期主义"趋势。 在全球出行领域，一场静默但深刻的能源变革正聚焦于两轮与三轮。这个规模庞大且仍在高速增长的市场——全 球数以亿计的日常通勤与物流运输高度依赖于此，其全面电动化的进程，正成为检验新能源技术普惠性与实用性 的关键战场。 针对这一全球性的市场需求与产业升级核心痛点，1月22日，小动力锂电池行业企业星恒电源举办了以"高导超距 星驰电掣"为主题的电摩科技新品发布会。会上，星恒集中发布了GT-Force高导超距技术、北极星大容量电池以及 FAR游骑兵系列电摩锂电等一系列创新成果，旨在系统性解决高性能、长续航与高安全、低成本难以兼顾的产业 难题，满足市场对极致体验与普惠出行的双重期待，锚定并开启一个以"3度电+"为标志的高性能短出行 ...

来源：环球网 【环球网科技综合报道】1月26日消息，当下，小动力锂电池市场规模从"百亿级"向"千亿级"狂飙。两 轮、三轮短途出行工具用户需求升级、东南亚"油改电"加速、碳中和目标与政策推动，零排放交通工具 随之迎来新机遇。 近日，星恒电源宣布推出北极星大容量电池和FAR游骑兵系列电摩锂电，以及GT-Force高导超距技术。 星恒电源董事长兼总裁冯笑认为，长久以来，电动两轮、三轮车市场面临续航、安全与成本的多重挑 战。随着用户对续航里程、充电速度、车辆动力及使用寿命的需求日益攀升，过去占主导的铅酸电池已 成为产业升级的桎梏。与此同时，市场上大量存在的"山寨锂电池"，虽然价格低廉，但缺乏统一标准， 安全性差，火灾事故频发，严重威胁用户生命财产安全和行业声誉，威胁产业健康发展。 安全、高性能、长寿命且可负担的规范化锂电池，成为破局的关键。据冯笑介绍，作为星恒的旗舰级产 品，北极星大容量电池采用了全球领先的前驱体材料体系，并通过"高导超距技术"重塑电芯结构，历经 极端严苛的实测验证，旨在为电摩及电三轮提供百公里续航的高性能动力解决方案，同时将安全保障置 于首位。而市场规范化是产业健康发展的基石。星恒作为第一企业起草单 ...

3度电+锂电池正在成为电摩市场的分水岭。 面向全球市场，两轮车厂商已逐渐摸索出电摩市场更精细的商业化策略，一是聚焦国内及欧美市场的高端化、智能化、百公里通勤化的电摩体验，二是 面向东南亚、非洲等地区的"油改电"需求。 而无论面向哪个细分市场，续航、快充、安全始终是电摩用户的核心需求。对此，大电量、高安全、超快充已成为电摩性能演进的主要方向。 这背后也离不开配套电池的性能升级。 3 度电+锂电池正在成为电摩市场的分水岭 ，它将重构产品格局、重塑用户体验、重新定义电摩电池新标准。 1月22日，星恒电源集中发布了GT-Force高导超距技术、北极星大容量电池以及FAR游骑兵系列电摩锂电等一系列创新成果，锚定并开启一个以"3度 电+"为标志的高性能短出行新时代。 有人的地方 就有两轮车，就是新世界 此外，对于 亚非拉地区而言，电动化进程速度较慢，且目前成本较高，如果国内电摩市场走的是高端化，那对于具有刚需的亚非拉人民而言， 星恒的 目标是将高端电动化技术普惠化，且性能、配置也不能落后与打折。 对此，星恒电源此次以"FAR游骑兵"为矩阵，推出了多款3度电+产品： 海外市场 ，星恒的电摩目标是瞄准"一带一路"沿线国家，通 ...