(经济观察)中国低空"载人"走入大众日常节奏逐渐清晰 中新社上海7月25日电 (李佳佳 陈馨怡)中国低空经济产业端的火热，点燃了大众对其改变生活的期待。 2025国际低空经济博览会正在上海举行，近300家参展商，6万平方米的展会面积，超过19件全球首发产 品、25件全国首发产品亮相。 在人员转运领域，联合飞机集团自主研制的镧影R6000倾转旋翼飞行器计划今年首飞，其可承载6名至 12名乘客在4000公里内完成点对点交通运输，仅用三个停车位的空间即可停靠，未来有望成为城市通勤 的补充选项。 应用场景的丰富固然令人期待，但从"试点"到"日常"，仍隔着几道难关。联合飞机集团公共关系总监由 倩文指出，低空服务融入民生需要进行全面统筹，比如空中航线管理、运营公司交接等。上海财经大学 信息管理与工程学院电子商务研究中心主任劳帼龄则认为："低空经济目前还处于新兴服务的宣传培育 阶段，较多依赖政府补贴，或是服务特定场景，公众认知度有限，商业模式尚未成熟，市场需求规模不 足以覆盖前期基础设施投入，无法显现规模效应。" 尽管如此，政策、技术与产业的加速联动，正让低空经济，尤其是低空"载人"走入大众日常的节奏逐渐 清晰。时的科技创 ...