本年度拉斯维加斯消费电子展（CES 2026）堪称人形机器人的盛宴。各大品牌纷纷祭出跳舞机器人吸引观众驻足展台，工程师业余团队甚至在停车场自发 举办机器人技能对决。 在这样的氛围下，这些小巧的科技产物很容易被当成博眼球的新奇玩意儿 —— 直到开展前一天，Hyundai 旗下重达 90 公斤的 Atlas人形机器人踏步走上舞 台，彻底扭转了人们的看法。 Atlas 身高约 1.5 米，肢体完全伸展时最大触及高度可达 2.29 米，它是全球知名机器人公司 Boston Dynamics 的匠心之作。该公司此前推出的 Spot 机器狗已 投入多元应用，从安防巡逻到质量检测等岗位都能见到它的身影。 而身形灵活、既能稳健行走、挥手致意，还能偶尔秀出空翻绝技的 Atlas，则是一款截然不同的产品。Hyundai Motor Group 目前持有 Boston Dynamics 80% 的股份，该集团期待这款机器人能成为企业未来的重要营收增长点。 Atlas 机器人的量产工作将在 Hyundai 全新打造的机器人元工厂应用中心（RMAC） 启动，2028 年起，它将陆续部署到 Hyundai 旗下各智能工厂，预计到 203 ...

机器之心报道 编辑：冷猫、+0 刚刚结束的世界人形机器人运动会上，虽说各家机器人是各显神通吧，但也闹出了不少好玩的小插曲。 尤其是宇树科技 H1 机器人「肇事逃逸」事件。（ 机器人也会「摸鱼」了？宇树 G1 赛后葛优瘫刷美女视频，网友：比人还懂享受生活 ） 这也引发了网友的一些讨论和争议，需要人工遥控的人形机器人或许真的不是我们想要的。 宇树科技王兴兴明确表示「下次比赛我们肯定是全自主的，这并没有难度」。 而在全面自主决策自主行动的通用机器人领域，老牌龙头波士顿动力仍抱有很大的野心。 他们认为：要让人形机器人真正实用，他们必须掌握一系列广泛而复杂的能力。这不仅包括灵巧地操作各种各样的物体（无论软硬、轻重、大小），也要求它们 能够协调整个身体，在复杂环境中移动、避障，并在应对意外情况时保持平衡。要实现这一目标，最有效的路径是开发能够处理多样化任务的通用型 AI 机器人。 而这一次，波士顿动力与丰田研究院 (TRI）合作，为波士顿动力著名的 Atlas 机器人开发大型行为模型 (LBM)，其核心是构建一种端到端的语言条件策略（由语言 驱动的控制模型），使 Atlas 能够理解指令并自主完成持续时间长、步骤复杂的操 ...