关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源：锂电派 近日，网络上流传一则引发广泛关注的消息， 称宁德时代（CATL）计划于2027年量产续航高达2000公里、能量密 度高达 450Wh/kg 的固态电池。 对此， 宁德时代正式回应称，这些传言完全不属实。 公司表示，固态电池的商业化进程，包括供应链建设，仍需一 定时间。宁德时代持续投入固态电池研发，保持行业领先的技术优势， 预计将在2027年实现小规模试生产，并计划 在2030年左右实现大规模量产与商业应用。 业内人士普遍认同这一判断。 固态电池的"理论可行性"已得到验证，但从实验室走向量产线，还需在材料工艺、成本 控制、生产一致性等工程层面取得突破。 即便宁德时代在固态电池领域持续取得技术突破，但距离成熟的产业化和市 场落地仍需时间。 尽管固态电池尚未进入量产阶段，宁德时代在其他电池技术领域持续推出新品： 据悉，8系高镍电池是宁德时代曾经的明星产品，镍含量高达约80%，其余部分为钴和锰。凭借高能量密度，这一技 术一度被广泛应用于广汽埃安、蔚来、小鹏等十余家车企的多款车型。然而，由于早期验证不完整、热管 ...

业内人士普遍认同这一判断 。 固态电池的"理论可行性"已得到验证，但从实验室走向量产线，还需在材料工艺、成本控制、生产一致性等工程层面取 得突破。 即便宁德时代在固态电池领域持续取得技术突破，但距离成熟的产业化和市场落地仍需时间。 尽管固态电池尚未进入量产阶段，宁德时代在其他电池技术领域持续推出新品： 2024年11月，宁德时代发布了专为重型卡车设计的 Tectrans 电池系统，单体容量高达 1000 kWh（千瓦时），在商用车领域引起轰动。 【DT新材料】 获悉，近日，网络上流传一则引发广泛关注的消息，称 宁德时代 （CATL）计划于2027年量产续航高达2000公里、能量密度高达 450Wh/kg 的固态电池 。 对此，宁德时代正式回应称，这些传言完全不属实。公司表示，固态电池的商业化进程，包括供应链建设，仍需一定时间。宁德时代持续投入固态电池 研发， 保持行业领先的技术优势，预计将在2027年实现小规模试生产，并计划在2030年左右实现大规模量产与商业应用。 2025年9月，公司宣布其在上海车展首发的钠离子电池 Naxtra 已达到量产阶段前的准备状态，能量密度约为 175 Wh/kg，可实现最长50 ...