每经记者｜曾子建 每经编辑｜袁东 昨天，理想汽车-W（HK02015）股价回落2.8%，今天（12月10日）盘中继续破位，跌幅不算太大，但股价却已经创出2022年11月末以来近三年的新低。 2023年8月，理想汽车股价最高涨到过185.50港元，创下历史纪录，但到今天盘中的66.5港元，累计最大跌幅高达64%。而从最近两年的走势看，去年理想跌 了36%，今年跌幅又超过了29%。 再横向对比一下，蔚来2022年到2024年连跌了三年，但今年涨了11%；小鹏今年表现最好，年内涨幅超过了60%。此外，小米汽车的母公司小米集团，今年 股价波动很大，前期也一直在跌，但今年累计涨幅也达到20%。 其实回想三年前，理想汽车是"蔚小理"造车新势力中风头最盛的公司，凭借其在增程式赛道上的强势表现，理想也成为最早开始盈利的新能源公司之一。但 是，为什么最近两年，理想的走势太不"理想"了？ 其实，摆在明面上的业务数据，足以解释股价的下跌。三季报显示，理想汽车虽然第三季度营收达274亿元，继续保持领先，但同比却下降了36.2%。更关 键的是，净利润由去年同期盈利28亿元转为亏损6.24亿元，这也是近三年首次出现季度亏损。至于亏损的原 ...