FF301 股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2026年3月31日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 車市科技有限公司(於開曼群島註冊成立的有限公司） 呈交日期: 2026年4月1日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 不適用 | | | 於香港聯交所上市 (註1) | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 01490 | 說明 | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | 面值 | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | 10,000,000,000 | USD | | 0.0001 USD | | 1,000,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | 0 | | USD | | 0 | | 本月底結存 | | 10,000,000,000 | USD | | 0.0001 USD | | 1,000,000 | 本月底法定/註冊股本總額： USD ...

Financial Performance - For the fiscal year ending December 31, 2025, the company's revenue was RMB 139,037,000, a decrease of 8.4% compared to RMB 151,851,000 in 2024[4] - Gross profit for the same period was RMB 84,353,000, down 1.7% from RMB 85,850,000 in the previous year[4] - The net loss attributable to equity holders of the parent company was RMB 3,457,000, a significant decline of 228.4% from a profit of RMB 2,692,000 in 2024[4] - Adjusted net loss was RMB 1,453,000, compared to an adjusted profit of RMB 2,314,000 in 2024, marking a 162.8% decrease[4] - The company reported a total comprehensive loss of RMB 1,437,000 for the year, compared to a comprehensive income of RMB 2,350,000 in 2024[6] - The group reported a pre-tax loss of RMB 1,755,000 in 2025, compared to a profit of RMB 3,410,000 in 2024, indicating a significant decline in performance[33] - The group recorded a net loss of approximately RMB 1.5 million, a decrease of about RMB 3.8 million (or 162.8%) compared to a profit of approximately RMB 2.3 million for the year ended December 31, 2024[75] Revenue Breakdown - For the fiscal year ending December 31, 2025, total revenue reached RMB 139,037 thousand, with online advertising services contributing RMB 126,024 thousand and integrated marketing services contributing RMB 13,013 thousand[20] - Online advertising services accounted for 90.6% of total revenue, increasing by 5.8% year-on-year, while integrated marketing services decreased by 60.0%[64] - The company recognized revenue of RMB 113,660 thousand from services transferred over time in the online advertising segment for the fiscal year ending December 31, 2025[20] Assets and Liabilities - Non-current assets decreased to RMB 53,010,000 from RMB 66,700,000 in 2024, reflecting a reduction of 20.6%[7] - Current assets increased slightly to RMB 569,122,000 from RMB 556,052,000 in 2024, showing a growth of 2.5%[7] - Total liabilities increased to RMB 86,563,000 from RMB 84,166,000 in 2024, indicating a rise of 2.8%[8] - The company's equity attributable to equity holders of the parent was RMB 533,974,000, a slight decrease from RMB 537,415,000 in 2024[8] - As of December 31, 2025, the total trade receivables amounted to RMB 67,507,000, with an expected credit loss rate of 29.18%, resulting in expected losses of RMB 19,698,000[41] Expenses - Research and development expenses were RMB 10,792,000, slightly down from RMB 11,868,000 in 2024[5] - Sales and distribution expenses were approximately RMB 43.4 million, a decrease of about RMB 18.3 million (or approximately 29.6%) compared to RMB 61.7 million for the year ended December 31, 2024[68] - Administrative expenses increased by approximately RMB 5.9 million (or about 24.7%) to approximately RMB 29.8 million, primarily due to increased strategic incentives for the core management team[69] - Research and development expenses decreased by approximately RMB 1.1 million (or about 9.1%) to approximately RMB 10.8 million, as resources were more focused on the AIX technology product's regular iteration[70] Strategic Initiatives - The company has implemented a comprehensive content matrix strategy, covering over 1,000 partner networks, enhancing user engagement and solidifying its leadership in the automotive vertical media advertising industry[56] - The AI-driven advertising matching system and virtual interaction tools have improved advertising conversion efficiency by over 30%[59] - The company launched its self-developed AIGC product "AI X" in 2025, marking a strategic shift from a vertical media service provider to an "AI + ecosystem marketing technology platform"[58] - A strategic partnership was established with Tencent Automotive to co-build a content ecosystem in the automotive vertical, targeting 800 million monthly active users on video platforms and 290 million on Tencent News app[60] - The company plans to focus on "AI-native driving, ecological leap" as its core strategy in 2026, emphasizing technological innovation and industry value chain reconstruction[61] Market Context - The Chinese automotive industry produced and sold 34.531 million and 34.40 million vehicles in 2025, representing year-on-year growth of 10.4% and 9.4% respectively[51] - New energy vehicle (NEV) sales exceeded 16 million units in 2025, with a domestic penetration rate surpassing 50% for the first time[51] - The AIGC marketing market in China is projected to exceed RMB 80 billion in 2025, with a compound annual growth rate of over 30%[52] Governance and Compliance - The company has adopted the Corporate Governance Code and has complied with most of its best practices, except for the separation of the roles of Chairman and CEO[95] - The board consists of independent non-executive directors with diverse backgrounds, representing over one-third of the board members[96] - An audit committee has been established, consisting of three independent non-executive directors, to review applicable accounting principles and the consolidated financial statements[100] - The auditor, Ernst & Young, confirmed that the financial figures in the preliminary announcement align with the company's consolidated financial statements for the year ended December 31, 2025[101] Employee and Shareholder Relations - The group employed 76 full-time employees as of December 31, 2025, with employee benefits and expenses amounting to approximately RMB 42.8 million[89] - The company expresses gratitude to management, employees, shareholders, and stakeholders for their support over the past year[103] - The company did not recommend any final dividend for the year ending December 31, 2025, consistent with the previous year[34]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不就因本公告全部或任何部分內容而產生或因依賴 該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 董事會欣然宣佈，於股東特別大會上，通告所載決議案已獲提呈並由股東以投票 表決方式獲正式通過為一項特別決議案。本公司香港股份過戶登記處香港中央證 券登記有限公司於股東特別大會上獲委任並擔任投票的監票員。 有關該決議案的投票表決結果如下： | | | 特別決議案 | 投票數 （概約%) | | | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | 贊成 | 反對 | | 1. | 「動議 | | 852,508,000 | 0 | | | | | (100%) | (0%) | | | (a) | 待獲開曼群島公司註冊處處長批准後，刪除本公司 | | | | | | 中文雙重外文名稱「車市科技有限公司」；及 | | | | | (b) | 謹此授權本公司任何一位董事（「董事」）作出一切其 | | | | | | 可能認為就落實前述事項或與之有關之事項或令其 | | | | | | 生 ...

AI X Tech Inc. 車市科技有限公司 （於開曼群島註冊成立的有限公司） （股份代號：1490） 董事會召開日期 中國•北京，2026年3月17日 車市科技有限公司（「本公司」，連同其附屬公司及綜合聯屬實體為「本集團」）董事 （「董事」）會（「董事會」）謹此宣佈，本公司將於2026年3月27日（星期五）舉行董事 會會議，藉以（其中包括）批准本集團截至2025年12月31日止年度的經審計年度 業績以供發佈，及考慮派發末期股息（如有）。 於本公告日期，董事會包括執行董事徐翀先生、劉磊先生及張男女士；以及獨立 非執行董事徐向陽先生、孫勇先生及吳浩雲先生。 承董事會命 車市科技有限公司 主席兼執行董事 徐翀 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對就因本公告全部或任何部份內容而產生或因 倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 ...

（於開曼群島註冊成立的有限公司） （股份代號：1490） 股東特別大會適用的代表委任表格 本人╱吾等 （姓名） （請用正楷） （地址為） 為車市科技有限公司（「本公司」）股本中每股面值0.0001美元的 （見附註1） 股股份的持有人，茲委任 （姓名） （地址為） 或如彼未能出席，則 （姓名） （地址為） AI X Tech Inc. 車市科技有限公司 或如彼未能出席，則大會主席 （見附註2） 為本人╱吾等的代表，代表本人╱吾等出席本公司於2026年3月27日（星期五）上午十時 正在中國北京市朝陽區駝房營南路8號新華科技大厦B座705室舉行的股東特別大會（「股東特別大會」）及其任何續會，並為本人╱ 吾等就該大會上提呈的任何決議案或動議代表本人╱吾等進行投票。本人╱吾等的委任代表已獲授權及指示就下述決議案按以下 方式 （見附註3） 投票： | | | 特別決議案 （見附註3） | 贊成 | 反對 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. | 「動議 | | | | | | (a) | 待獲開曼群島公司註冊處處長批准後，刪除本公司中文雙重外文 | | | | | | 名稱「車市科 ...

AI X Tech Inc. 車市科技有限公司 （於開曼群島註冊成立的有限公司） （股份代號：1490） 股東特別大會通告 茲通告車市科技有限公司（「本公司」）謹訂於2026年3月27日（星期五）上午十時 正（香港時間）在中國北京市朝陽區駝房營南路8號新華科技大厦B座705室舉行股東特 別大會（「股東特別大會」），以考慮並酌情通過（不論有否修訂）下列決議案（作為本公 司特別決議案）： 特別決議案 承董事會命 車市科技有限公司 主席兼首席執行官 徐翀 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦 不發表任何聲明，並明確表示概不就因本公告全部或任何部分內容而產生或因依賴該等內容而引致的任何 損失承擔任何責任。 香港主要營業地點： 香港 銅鑼灣勿地臣街1號 時代廣場二座31樓 中國總辦事處及主要營業地點： 中國北京市 朝陽區 駝房營南路8號 新華科技大廈 B座705室 中國北京，2026年3月9日 註冊辦事處： P.O. Box 31119 Grand Pavilion Hibiscus Way, 802 West Bay Road Grand Cayman KY1- ...

此乃要件 請即處理 閣下如對本通函任何內容或應採取之行動有任何疑問，應諮詢 閣下之股票經紀或其他註冊證券交 易商、銀行經理、律師、專業會計師或其他專業顧問。 閣下如已售出或轉讓名下所有車市科技有限公司股份，應立即將本通函及隨附代表委任表格交予買 主或承讓人或經手買賣或轉讓之銀行、持牌證券交易商、股票經紀或其他代理人，以便轉交買主或 承讓人。 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本通函之內容概不負責，對其準確性或完 整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不就因本通函全部或任何部分內容而產生或因倚賴該等內容 而引致之任何損失承擔任何責任。 AI X Tech Inc. 車市科技有限公司 （於開曼群島註冊成立的有限公司） （股份代碼：1490） (1) 建議刪除公司中文名稱； 及 (2) 股東特別大會通告 車市科技有限公司謹訂於2026年3月27日（星期五）上午十時正在中國北京市朝陽區駝房營南路8號新 華科技大厦B座705室舉行股東特別大會，大會通告載於本通函第7至8頁。隨函亦附奉股東特別大會 適用的代表委任表格。該代表委任表格亦刊登於香港聯合交易所有限公司網站( www.hkexnews.hk ) 及本 ...

董事會經考慮以下因素後，認為建議刪除公司中文名稱符合本公司及股東整體之 最佳利益： 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不就因本公告全部或任何部分內容而產生或因依賴 該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 AI X Tech Inc. 車市科技有限公司 （於開曼群島註冊成立的有限公司） （股份代號：1490） 建議刪除公司中文名稱 車市科技有限公司（「本公司」，連同其附屬公司及綜合聯屬實體，統稱「本集團」） 董事（「董事」）會（「董事會」）建議刪除中文雙重外文名稱「車市科技有限公司」 （「建議刪除公司中文名稱」）。本公司英文名稱將維持不變。 建議刪除公司中文名稱須待下列條件獲達成後，方可作實： 特別決議案於股東特別大會上獲通過後，本公司將向開曼群島註冊處處長辦理相 關存檔手續。待上述條件獲達成後，建議刪除公司中文名稱將於開曼群島註冊處 處長發出更改名稱註冊證書確認本公司雙重外文名稱已刪除當日起生效。本公司 其後將向香港公司註冊處辦理所有必要的登記及╱或備案手續。 建議刪除公司中文名稱之理由 1. 配合本公司戰略轉型，提升品牌 ...

FF301 股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2026年2月28日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 車市科技有限公司(於開曼群島註冊成立的有限公司） 呈交日期: 2026年3月2日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | 不適用 | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 01490 | 說明 | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 10,000,000,000 | USD | | 0.0001 USD | | 1,000,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | 0 | | | USD | | 0 | | 本月底結存 | | | 10,000,000,000 | USD | | 0.0001 USD | | 1,000,000 | ...

FF301 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 車市科技有限公司(於開曼群島註冊成立的有限公司） 呈交日期: 2026年2月2日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | 不適用 | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 01490 | 說明 | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 10,000,000,000 | USD | | 0.0001 USD | | 1,000,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | 0 | | | USD | | 0 | | 本月底結存 | | | 10,000,000,000 | USD | | 0.0001 USD | | 1,000,000 | 本月底法定/註冊股本總額： USD 1,000,000 第 1 頁 共 10 頁 v 1.2.0 股份發行人及根據《上市規則》第十 ...