本周关注点 公司公告汇总：大众交通每股现金红利0.03元，权益分派实施公告发布 截至2025年7月4日收盘，大众交通（600611）报收于6.11元，较上周的6.2元下跌1.45%。本周，大众交 通6月30日盘中最高价报6.24元。7月4日盘中最低价报6.11元。大众交通当前最新总市值144.45亿元，在 铁路公路板块市值排名12/33，在两市A股市值排名1113/5149。 公司公告汇总 大众交通（集团）股份有限公司发布了2024年年度权益分派实施公告。每股分配比例为A股每股现金红 利0.03元，B股每股现金红利0.004176美元。A股股权登记日为2025年7月7日，除权（息）日及现金红利 发放日为2025年7月8日；B股最后交易日为2025年7月7日，股权登记日为2025年7月10日，除权（息） 日为2025年7月8日，现金红利发放日为2025年7月18日。本次利润分配方案经公司2025年5月23日的2024 年年度股东会审议通过，以公司总股本2,364,122,864股为基数，每股派发现金红利0.03元（含税），共 计派发现金红利70,923,685.92元。无限售条件流通股红利委托中国结算上海分公司 ...

证券代码：600611 证券简称：大众交通 公告编号：2025-038 900903 大众B股 债券代码：241483 债券简称：24大众01 242388 25大众01 大众交通（集团）股份有限公司2024年年度权益分派实施公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： ● 每股分配比例 A股每股现金红利0.03元，B股每股现金红利0.004176美元 ● 相关日期 ■ ● 差异化分红送转： 否 四、分配实施办法 一、通过分配方案的股东会届次和日期 本次利润分配方案经公司2025年5月23日的2024年年度股东会审议通过。 二、分配方案 1.发放年度：2024年年度 2.分派对象： 截至股权登记日下午上海证券交易所收市后，在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司（以下简 称"中国结算上海分公司"）登记在册的本公司全体股东。 3.分配方案： 本次利润分配以方案实施前的公司总股本2,364,122,864股为基数，每股派发现金红利0.03元（含税）， 共计派发现金红利70,923,685.92元。 三、相关 ...

| 证券代码：600611 | 证券简称：大众交通 | | | 公告编号：2025-038 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 900903 | 大众 | B 股 | | | | 债券代码：241483 | | 债券简称：24 | 大众 | 01 | | 242388 | | | 25 大众 | 01 | 大众交通（集团）股份有限公司 2024年年度权益分派实施公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗 漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 每股分配比例 A 股每股现金红利0.03元，B 股每股现金红利0.004176美元 相关日期 | 股份类别 | 股权登记日 | 最后交易日 | 除权（息）日 | 现金红利发放日 | | --- | --- | --- | --- | --- | | Ａ股 | 2025/7/7 | － | 2025/7/8 | 2025/7/8 | | Ｂ股 | 2025/7/10 | 2025/7/7 | | 2025/7/18 | 差异化分红送转： 否 本次利润分配方案经公司20 ...

证券代码：A 股 600611 证券简称：大众交通 编号：临 2025-037 B 股 900903 大众 B 股 债券代码：241483 债券简称：24 大众 01 大众交通（集团）股份有限公司 关于第二期员工持股计划非交易过户完成的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 大众交通（集团）股份有限公司（以下简称"公司"）于 2025 年 3 月 27 日召开第十一届董事会第六次会议、第十一届监事会第五次会议，于 2025 年 5 月 23 日召开 2024 年年度股东大会，审议通过了《关于 <公司第二期员工持股计> 划（草案）>及其摘要的议案》《关于 <公司第二期员工持股计划管理办法> 的议 案》《关于提请股东大会授权董事会全权办理公司第二期员工持股计划相关事宜 的议案》等相关议案，同意公司实施第二期员工持股计划（以下简称"本次员工 持股计划"或"本员工持股计划"）。 根据中国证监会《关于上市公司实施员工持股计划试点的指导意见》及《上 海证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号——规范运作》的要求，现将本次员 ...

| 证券代码：A | 股 | 600611 | 证券简称：大众交通 | | | | 编号：临 | 2025-037 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | B | 股 | 900903 | 大众 | | B 股 | | | | | 债券代码：241483 | | | 债券简称：24 大众 | | | 01 | | | | 242388 | | | 25 | 大众 | | 01 | | | 大众交通（集团）股份有限公司 关于第二期员工持股计划非交易过户完成的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 大众交通（集团）股份有限公司 2025 年 6 月 21 日 2025 年 6 月 20 日，公司收到中国证券登记结算有限责任公司出具的《过户 登记确认书》，公司回购专用证券账户中所持有的 7,472,400 股公司 A 股股票已 于 2025 年 6 月 19 日非交易过户至公司第二期员工持股计划账户。截至本公告披 露日，公司第二期员工持股计 ...

截至6月11日收盘，网约车概念上涨2.05%，位居概念板块涨幅第10，板块内，22股上涨，通达电气涨 停，雄帝科技、豪恩汽电、电声股份等涨幅居前，分别上涨14.77%、6.54%、5.37%。跌幅居前的有飞 力达、深康佳A、云南旅游等，分别下跌3.88%、2.23%、0.76%。 今日涨跌幅居前的概念板块 | 概念 | 今日涨跌幅（%） | 概念 | 今日涨跌幅（%） | | --- | --- | --- | --- | | 稀土永磁 | 4.90 | 中韩自贸区 | -1.35 | | 电子竞技 | 2.72 | CRO概念 | -0.90 | | 金属钴 | 2.36 | 阿尔茨海默概念 | -0.90 | | 一体化压铸 | 2.26 | 重组蛋白 | -0.82 | | 网络游戏 | 2.22 | 可控核聚变 | -0.80 | | 手机游戏 | 2.20 | 生物疫苗 | -0.53 | | 猪肉 | 2.16 | 赛马概念 | -0.50 | | 金属回收 | 2.10 | F5G概念 | -0.47 | | 汽车拆解概念 | 2.06 | 芬太尼 | -0.46 | | 网约车 | 2.05 ...

证券代码：A 股 600611 证券简称：大众交通 编号：临 2025-036 B 股 900903 大众 B 股 债券代码：241483 债券简称：24 大众 01 大众交通（集团）股份有限公司 第二期员工持股计划第一次持有人会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 大众交通（集团）股份有限公司（以下简称"公司"）第二期员工持股计划 （以下简称"员工持股计划"或"本次员工持股计划"）第一次持有人会议于 实际出席持有人 78 人，代表员工持股计划份额 2,525.6712 万份，占员工持股计 划总份额的 100%。本次会议由公司董事会秘书办公室召集，会议的召集和召开 符合员工持股计划的有关规定。 经过与会持有人审议，会议以现场结合通讯表决方式审议通过了相关议案， 并形成以下决议： 一、审议通过《关于设立大众交通（集团）股份有限公司第二期员工持股计划管 理委员会的议案》 根据《大众交通（集团）股份有限公司第二期员工持股计划》《大众交通（集 团）股份有限公司第二期员工持股计划管理办法》的相关规定，本次员工持股计 ...

大众交通（集团）股份有限公司（以下简称"公司"）第二期员工持股计划 （以下简称"员工持股计划"或"本次员工持股计划"）第一次持有人会议于 2025 年 5 月 28 日以现场结合通讯表决方式召开。本次会议应出席持有人 78 人， 实际出席持有人 78 人，代表员工持股计划份额 2,525.6712 万份，占员工持股计 划总份额的 100%。本次会议由公司董事会秘书办公室召集，会议的召集和召开 符合员工持股计划的有关规定。 经过与会持有人审议，会议以现场结合通讯表决方式审议通过了相关议案， 并形成以下决议： 一、审议通过《关于设立大众交通（集团）股份有限公司第二期员工持股计划管 理委员会的议案》 根据《大众交通（集团）股份有限公司第二期员工持股计划》《大众交通（集 团）股份有限公司第二期员工持股计划管理办法》的相关规定，本次员工持股计 划设立管理委员会，监督员工持股计划的日常管理，行使相关职责。管理委员会 由 5 名委员组成，设管理委员会主任 1 人。管理委员会委员任期与本次员工持股 计划的存续期一致。 表决结果：同意 2,525.6712 万份，占出席持有人会议的持有人所持份额总 数的 100%；反对 0 万 ...

赵亚红介绍，公司所属的万丰奥特控股集团最早从摩托车车轮起家，随后切入汽车领域。目前，万丰奥 威在汽车铝合金轮毂领域为龙头企业之一，具备铸造、旋压、锻造等完备的制造工艺，已率先完成向新 能源汽车的转型，与主要新能源厂商实现长期稳定的合作。 在镁合金压铸领域，万丰奥威旗下万丰镁瑞丁在产品仿真设计、模具设计以及产品压铸等方面具备较强 的竞争优势，拥有与主机厂同步设计开发能力，同时产品储备丰富，能够完成大型一体化镁合金压铸件 的设计与制造。 赵亚红表示，为开拓新增量、提升盈利能力，万丰奥威将加大新客户开拓力度和新产品的研发力度。 2024年，镁合金业务受部分产品生命周期到期影响，销售出现下滑，但铝合金业务的销售在上升。由于 镁合金业务一直在拓展，公司可通过汽车以外的新市场来弥补传统市场的下滑。 加码低空经济，构建多场景出行矩阵 "在大交通领域，我们始终致力于用创新技术推动大众出行方式的变革。无论是汽车轻量化业务，还是 通用飞机制造，我们都希望为社会提供更高效、更环保、更安全的解决方案。这不仅是企业的责任，也 是我们对未来的承诺。"近日，上海证券报记者与万丰奥威董事长赵亚红面对面，围绕公司战略、行业 趋势和企业管理理念 ...

A股无人驾驶概念异动拉升，龙洲股份、通达电气涨停，锦江在线、大众交通、天迈科技、富临运业等 跟涨。 ...