10月23日，金龙汽车盘中上涨2.26%，截至10:34，报13.14元/股，成交1.38亿元，换手率1.48%，总市值 94.22亿元。 资金流向方面，主力资金净流入1639.10万元，特大单买入358.70万元，占比2.60%，卖出108.96万元， 占比0.79%；大单买入3313.99万元，占比24.04%，卖出1924.63万元，占比13.96%。 金龙汽车所属申万行业为：汽车-商用车-商用载客车。所属概念板块包括：世界杯、福建国资、国资改 革、氢能源、燃料电池等。 截至6月30日，金龙汽车股东户数6.45万，较上期增加11.94%；人均流通股11119股，较上期减少 10.66%。2025年1月-6月，金龙汽车实现营业收入103.27亿元，同比增长5.78%；归母净利润1.16亿元， 同比增长75.06%。 分红方面，金龙汽车A股上市后累计派现8.62亿元。近三年，累计派现1.04亿元。 机构持仓方面，截止2025年6月30日，金龙汽车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第七大流 通股东，持股374.07万股，为新进股东。 责任编辑：小浪快报 金龙汽车今年以来股价跌5.81%，近5个交易日跌0 ...

10月22日，金龙汽车盘中下跌2.07%，截至10:16，报12.78元/股，成交8241.00万元，换手率0.89%，总 市值91.64亿元。 资金流向方面，主力资金净流出1361.19万元，特大单买入715.64万元，占比8.68%，卖出1596.67万元， 占比19.37%；大单买入639.92万元，占比7.77%，卖出1120.08万元，占比13.59%。 金龙汽车今年以来股价跌8.39%，近5个交易日跌6.72%，近20日涨8.31%，近60日涨0.79%。 资料显示，厦门金龙汽车集团股份有限公司位于福建省厦门市湖里区湖里大道69号，成立日期1996年10 月18日，上市日期1993年11月8日，公司主营业务涉及大、中、轻型客车的生产和销售。主营业务收入 构成为：汽车及车身件94.59%，其他(补充)5.41%。 金龙汽车所属申万行业为：汽车-商用车-商用载客车。所属概念板块包括：世界杯、福建国资、国资改 革、氢能源、燃料电池等。 截至6月30日，金龙汽车股东户数6.45万，较上期增加11.94%；人均流通股11119股，较上期减少 10.66%。2025年1月-6月，金龙汽车实现营业收入103.2 ...

未经许可，不得转载或者引用。 投资要点 客车这轮大周期驱动因素是什么？ 一句话总结：客车代表中国汽车制造业将成为【技术输出】的世界龙头。这不是梦想而是会真 真切切反应到报表层面。海外市场业绩贡献对客车行业在3-5年会至少再造一个中国市场。背 后支撑因素： 1）天时： 符合国家【中特估】大方向，客车是【一带一路】的有力践行者，已有10余年的出 海经验，在新的国际形势变化下，将进一步跟紧国家战略，让中国优势制造业【走出去】。 2）地利： 客车的技术与产品已经具备世界一流水平。新能源客车产品维度，中国客车已领先 海外竞争对手。传统客车维度，技术已不亚于海外且具备更好性价比及服务。 3）人和： 国内市场价格战结束不会成为拖累反而会共振。过去6-7年国内客车"高铁冲击+新能 源公交透支+三年疫情"三重因素叠加经历了长期的价格战，2022下半年宇通已率先提价，且需 求本身得益【旅游复苏+公交车更新需求】有望重回2019年水平。 客车这轮盈利能创新高吗？我们认为并不是遥不可及。 1）国内没有价格战。2）寡头龙头格局。3）海外无论新能源还是油车净利率远好于国内（无 需投固定资产）。4）碳酸锂成本持续下行。 客车这轮市值空间怎 ...

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： ● 委托理财受托方：中国建设银行股份有限公司、中国光大银行股份有限公司、中国银行股份有限公 司、中国民生银行、兴业银行股份有限公司、招商银行股份有限公司、交通银行股份有限公司、中信银 行股份有限公司、上海浦东发展银行股份有限公司、厦门银行股份有限公司、苏州银行股份有限公司、 江苏银行股份有限公司、浙商银行股份有限公司、华夏银行股份有限公司、渤海银行股份有限公司、宁 波银行股份有限公司、厦门国际银行股份有限公司。 ● 本次委托理财金额：498,900万元 ● 委托理财产品名称：聚赢黄金－挂钩黄金AU9999看涨三元结构性存款（SDGA253634Z）；厦门银行 股份有限公司结构性存款；兴业银行企业金融人民币结构性存款产品；公司结构性存款（挂钩汇率三层 区间A款）2025520340704期；人民币结构性存款；聚赢黄金－挂钩黄金AU9999看涨三元结构性存款 （SDGA252754Z）；聚赢黄金-挂钩黄金AU9999看涨三元结构性存款（SDGA252753Z）；202 ...

证券之星消息，10月21日商用车板块较上一交易日上涨1.33%，福田汽车领涨。当日上证指数报收于3916.33，上涨1.36%。深证成指报收于 13077.32，上涨2.06%。商用车板块个股涨跌见下表： | 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 600166 | 福聞汽车 | 2.78 | 3.73% | 241.83万 | 6.68亿 | | 600303 | 曙光股份 | 3.97 | 2.58% | 20.92万 | 8197.16万 | | 600418 | 江淮汽车 | 49.38 | 2.36% | 34.09万 | 16.75亿 | | 600375 | 汉马科技 | 7.87 | 2.21% | 66.90万 | 5.18亿 | | 000868 | 安凯客车 | 5.66 | 1.43% | 11.94万 | 6731.83万 | | 000550 | 江铃汽车 | 21.78 | 1.35% | 8.47万 | 1.84亿 | | 600006 | 东风股份 | 7. ...

证券研究报告·行业研究·汽车与零部件 证券分析师 ：黄细里 执业证书编号：S0600520010001 联系邮箱：huangxl@dwzq.com.cn 联系电话：021-60199793 2025年10月21日 请务必阅读正文之后的免责声明部分 推荐客车板块，优选【宇通+金龙】 客车10月月报： 9月产批同环比增长，出口高增延续 2 ◼ 客车这轮大周期驱动因素是什么？一句话总结：客车代表中国汽车制造业将成为【技术 输出】的世界龙头。这不是梦想而是会真真切切反应到报表层面。海外市场业绩贡献对 客车行业在3-5年会至少再造一个中国市场。背后支撑因素： （ ➢ 1）天时：符合国家【中特估】大方向，客车是【一带一路】的有力践行者，已有10余 年的出海经验，在新的国际形势变化下，将进一步跟紧国家战略，让中国优势制造业 【走出去】。 ➢ 2）地利：客车的技术与产品已经具备世界一流水平。新能源客车产品维度，中国客车 已领先海外竞争对手。传统客车维度，技术已不亚于海外且具备更好性价比及服务。 ➢ 3）人和：国内市场价格战结束不会成为拖累反而会共振。过去6-7年国内客车"高铁冲 击+新能源公交透支+三年疫情"三重因素叠加经历 ...

证券代码：600686 证券简称：金龙汽车 编号：2025-069 厦门金龙汽车集团股份有限公司 关于 2025 年 7-9 月份委托理财情况的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗 漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 委托理财受托方：中国建设银行股份有限公司、中国光大银行股份有限公司、 中国银行股份有限公司、中国民生银行、兴业银行股份有限公司、招商银行股 份有限公司、交通银行股份有限公司、中信银行股份有限公司、上海浦东发展 银行股份有限公司、厦门银行股份有限公司、苏州银行股份有限公司、江苏银 行股份有限公司、浙商银行股份有限公司、华夏银行股份有限公司、渤海银行 股份有限公司、宁波银行股份有限公司、厦门国际银行股份有限公司。 本次委托理财金额：498,900 万元 委托理财产品名称：聚赢黄金－挂钩黄金 AU9999 看涨三元结构性存款 （SDGA253634Z）；厦门银行股份有限公司结构性存款；兴业银行企业金融人 民币结构性存款产品；公司结构性存款（ 挂钩汇率三层区间 A 款） 2025520340704 期；人民币结构性存款；聚赢 ...

证券之星消息，10月20日商用车板块较上一交易日上涨0.3%，金龙汽车领涨。当日上证指数报收于 3863.89，上涨0.63%。深证成指报收于12813.21，上涨0.98%。商用车板块个股涨跌见下表： 以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。 | 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 600375 | 汉马科技 | 7.70 | -5.06% | 90.77万 | 7.10亿 | | 301039 | 中集车辆 | 9.54 | -1.14% | 10.55万 | + 1.01亿 | | 000951 | 中国重汽 | 17.58 | -0.45% | 13.49万 | 2.37 Z | | 600418 | 江淮汽车 | 48.24 | -0.12% | 1 38.30万 | 18.64亿 | | 000800 | 一汽解放 | 6.99 | 0.29% | 9.15万 | 6387.67万 | | 60 ...

Group 1 - Jinlong Automobile's stock increased by 5.52%, reaching 13.18 CNY per share, with a trading volume of 335 million CNY and a turnover rate of 3.68%, resulting in a total market capitalization of 9.451 billion CNY [1] - Jinlong Automobile, established on October 18, 1996, and listed on November 8, 1993, is located in Xiamen, Fujian Province, and primarily engages in the production and sales of large, medium, and light buses. The main business revenue composition is 94.59% from automobiles and body parts, and 5.41% from other sources [1] Group 2 - According to data from the top ten heavy stocks of funds, one fund under China Merchants Fund has a significant position in Jinlong Automobile. The China Merchants Antai Equity Mixed Fund (217001) increased its holdings by 250,000 shares in the second quarter, holding a total of 1.25 million shares, which accounts for 4.96% of the fund's net value, making it the second-largest heavy stock [2] - The China Merchants Antai Equity Mixed Fund (217001) was established on April 28, 2003, with a current scale of 313 million CNY. Year-to-date returns are 23.13%, ranking 3385 out of 8234 in its category; the one-year return is 27.72%, ranking 3129 out of 8095; and since inception, the return is 815.8% [2] Group 3 - The fund managers of the China Merchants Antai Equity Mixed Fund (217001) are Zhang Xilin and Li Zhengwei. Zhang Xilin has a cumulative tenure of 8 years and 193 days, with a total fund asset size of 470 million CNY, achieving a best fund return of 42.89% and a worst return of -15.78% during his tenure [3] - Li Zhengwei has a cumulative tenure of 2 years and 193 days, with a current fund asset size of 313 million CNY, achieving a best fund return of -4.12% and a worst return of -4.12% during his tenure [3]

Core Viewpoint - Xiamen King Long United Automotive Industry Co., Ltd. announced the resignation of supervisor Huang Xueming due to personal reasons, which may impact the composition of the supervisory board [1][4]. Group 1: Resignation Details - Huang Xueming resigned from the 11th supervisory board, effective October 13, 2025, with an original term ending on September 1, 2026 [2][4]. - The reason for resignation is personal, and Huang will not continue to hold any positions in the listed company or its subsidiaries, nor does he have any unfulfilled public commitments [2][4]. Group 2: Impact on the Company - Huang's resignation will result in the supervisory board having fewer members than required by the company's articles of association, but he will continue to fulfill his supervisory duties until the resignation takes effect [6]. - During his tenure, Huang was diligent and made significant contributions to the company's high-quality development and governance, for which the supervisory board expressed heartfelt gratitude [6].