大家好欢迎参加国海汽车带上团队九月全容车终端上线销量超预期预计后续景气游望继续走强目前所有参会长均处于惊慌状态现在开始播报免责声明 本次电话会议仅供符合国海证券投资者适当性管理要求的客户以及受邀客户使用国海证券不会因接收人收到本次会议相关通知或参加本次会议而视其为客户本次会议内容不构成任何投资建议据此作出的任何投资决策与国海证券、国海证券员工或者关联机构无关本次会议只是转发国海证券已发布研究报告的部分观点仅反映国海证券研究人员于发布完整报告当日的判断 相关内容请以研究所已公开发布报告为准会议严禁录音或转发 任何人不得对本次会议的任何内容进行发布复制编辑改编转载播放展示或以其他任何方式非法使用本次会议的部分或者全部内容否则将承担相应的法律责任国海证券就此保留一切法律权利在任何情况下国海证券及其员工对使用本次会议信息或内容所引发的任何直接或间接损失概不负责市场有风险投资需谨慎 好的今天的各位机构投资者大家早上好我是国外证券企业行业的手机编辑师代唱非常感谢大家在今天早上的8点接受到我的电话会议当中这一次也是我们继续的连续的去看多整个系统板块从7月底以来我们在基本产品上开过应该近10次的会议了持续的看板块的基本面的翻 ...

获取更多调研技药请关注微信公众号或者知识星球股市调研ready to startplease remain on the line大家好欢迎参加东吴汽车2024年汽车框调培训027乘用车研究框架目前所有的参观者均处于静音状态下面开始播报名字声明声明播报完毕后主讲人可直接开始发言谢谢 东吴证券研究所提醒您本次电话会议即面向聚购投资者或受邀客户第三方专家发言内容仅代表其个人观点所有信息或所表述的意见均不构成对具体证券在具体价位具体时点具体市场表现的判断或投资建议未经合法授权严禁录音转发及相关解读涉嫌违反上述情形的 我们将保留追究法律责任的权利感谢您给予的理解和配合谢谢各位同事大家早上好我是东正圈的汽车分析师黄细里非常感谢大家能够继续参加我们基本财经呃无期二十八天的这个呃汽车系统性的一个框架培训那么今天是第二期啊是关于全车的这个具体的研究框架 因为关于乘车这块我们其实在第一期其实也花了比较多篇幅在认识体系上面谈了一些我们自己的一些看法吧然后今天我就可能会更偏落地一些吧就史朝层面我们对于乘车这块到底是什么这个视角去做平时的跟踪的一个工作的 对那么这块呢其实我们在过去这几年其实也每年都有讲我觉得今年跟前面其实还是有蛮大 ...

各个人严禁录音转发及相关解读,涉嫌违反上述情形的,我们将保留追究相关方法律责任的权利。各位投资者大家早上好,我是国产证券的旗舰分析师刘伟,那今天我给大家介绍一下我们权融社板块对于整个下半年的一个统计机会的一个展望。 那我今天汇报的话呢主要分为三个部分一个是整个上半年的一些行业基本面的一些回顾第二个的话呢是呃下半年来看的话我们行业的一些重要的编辑变化以及这个下半年新车的一些展望那么最后一块的话呢是板块的投资建议那么整体用时大概30分钟左右吧那么首先是整个上半年的回顾那么从上半年的一个情况来看的话呢我们认为整个 整个板块上半年的话主要的基本面的变化有三点第一点的话是整个价格战的趋势上来看的话其实是已经开始一个边际收拢的一个状态了第二个的话是行业需求的总量上来看的话其实整个上半年依然是一个前高后低的一个状态然后第三点的话从格局上来看的话基本上整个上半年 还是整个比亚迪华为和小米这边相对来说会更加受益一些那么其中除了新世纪区外车企里面的话呢基本上是比亚迪一家独大的一个状态 那首先我们来看一下整个价格战的一个趋势啊 那我们知道这一轮价格战其实是从整个去年的1月份这个的不拉打不降价开始的 那么整体上来看的话呢 整个的一个 ...

动物证券研究所提醒您本次电话会议仅面向机构投资者或受邀客户第三方专家发言内容仅代表其个人观点 所有信息或所表述的意见均不构成对具体证券在具体价位具体时点具体市场表现的判断或投资建议未经合法授权严禁录音转发及相关解读涉嫌违反上述情形的我们将保留追究法律责任的权利感谢您给予的理解和配合谢谢 各位领导晚上好我今天来汇报一下我们对日本乘车最新的一个复盘的一个专题也是我们针对乘车出口这边完成的第四篇报告那前面几篇报告主要解决的是从国内的视角去看出口的上空间以及目前可能遇到的一些问题那这篇报告想要解决的问题主要就是去看一下日本当年在什么时候在什么背景下面遇到了贸易出口的瓶颈 以及当时日本车企是如何应对的然后整体的汇报时长应该是在15到20分钟左右然后首先从结论来看的话就是在日本当年贸易出口量达到这个500万辆级的时候日本开始面临 以美国为代表的一些国家的一些反击然后这些反击可能包括要求日本车企去进行出口量的限制或者是直接加关税那日本车企面对这种环境它所采取的应对方式包括它确实有自主限制出口量然后同时在全球各地进行资本开支然后去进行产能投放然后同时当时也出现了一些跨国车企之间的收并购互相持股 这样一个 兼并跟收购吧以史为鉴 ...

证券研究报告 2024年07月18日 行业报告: 行业深度研究 乘用车 复盘日系出海东南亚,对比亚迪出海的思考与启发 作者: 分析师 孙潇雅 SAC执业证书编号:S1110520080009 分析师 王彬宇 SAC执业证书编号:S1110523070005 行业评级: 上次评级: 强于大市 ( 评级) 首次 强于大市 1 请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明 摘要 此篇报告,我们通过复盘日系出海东南亚的历程,为比亚迪乘用车出海提供借鉴,并对比亚迪进行推荐。 日系车如何启发比亚迪出海东南亚? ➢ 1)产品:结合东南亚国家偏好车型针对性推出电动车产品。分国家看,泰国、印尼分别偏好空间宽敞、实用性强的皮卡和MPV,比亚迪 Atto3的空间、经济性不输油车,动力、舒适性优势明显。马来西亚偏好紧凑型车,比亚迪海豚作为小型电车或能更好迎合市场需求。我 们预计在政策引导、市场驱动下,25/30年东南亚电车渗透率达到12%/28%,比亚迪凭借优质的车型供给有望成为新能源市场的主力。 ➢ 2)渠道:与当地知名经销商合作,推动服务网点建设。考虑日系品牌压力,我国车企若直接开设直营店建立渠道,可能展业较困难,可 通过经销模式快速 ...

会议然后本次我们请到了这个比较资深的欧洲专家帮我们来拆解一下乘客车方面的终端的情况那么先由我来去有一些这个客车方面的问题去请专家帮我们解答一下专家能听到吗可以的我们可以开始好的好的好的那么第一块就是还请您帮我们大概复盘一下今年一季度二季度您看到的 欧洲客车的招标情况包括新能源的招标情况最好有具体的数字您帮我们大概梳理一下 OK是这样的整个欧洲的话目前在整个客车市场上现在是从总的来讲比去年是有一个大幅的上升或者说过去这两三年其实整个客车的行情都是不错的从我们招标来讲的话具体的数据表现就是一季度的话是整个欧洲的话跟去年比2023年一季度大概招标是招标大概在2300台 然后呢整个这个一季度的2024年经典的话达到了3300台所以这个你可以大概可以大概是50%的这么一个增长二季度呢的增长它总量上没有一季度那么大但是增长数也是比去年的一季度也要上升不少的去年的二季度的话是招标量是1650台然后就 今年的二季度是2547是54%的这么一个增加所以按照目前这个趋势来看的话今年比去年可能会有一个大概是50%增加今年的这个招标量我们预计能达到一万到一万两千台左右这大概的一个情况看这块有没有什么更详细想了解的 您是说一万到一万两 ...

会议然后本次我们请到了这个比较资深的欧洲专家帮我们来拆解一下乘客车方面的终端的情况那么先由我来去有一些这个客车方面的问题去请专家帮我们解答一下专家能听到吗可以的我们可以开始好的好的好的那么第一块就是还请您帮我们大概复盘一下今年一季度二季度您看到的 欧洲客车的招标情况包括新能源的招标情况最好有具体的数字您帮我们大概梳理一下 OK是这样的整个欧洲的话目前在整个客车市场上现在是从总的来讲比去年是有一个大幅的上升或者说过去这两三年其实整个客车的行情都是不错的从我们招标来讲的话具体的数据表现就是一季度的话是整个欧洲的话跟去年比2023年一季度大概招标是招标大概在2300台 然后呢整个这个一季度的2024年经典的话达到了3300台所以这个你可以大概可以大概是50%的这么一个增长二季度呢的增长它总量上没有一季度那么大但是增长数也是比去年的一季度也要上升不少的去年的二季度的话是招标量是1650台然后就 今年的二季度是2547是54%的这么一个增加所以按照目前这个趋势来看的话今年比去年可能会有一个大概是50%增加今年的这个招标量我们预计能达到一万到一万两千台左右这大概的一个情况看这块有没有什么更详细想了解的 您是说一万到一万两 ...

WAYS 新能源汽车 行业月报 2024年5月 WAYS THE 01销量表现 CATALOGUE 02价格表现 03市场动态 WAYS 001.市场销量表现 1.整体市场表现 2.纯电市场表现 乘用车市场整体表现 WAYS 5月,乘用车市场销量为170.2万辆,同比下降3.1%,连续4个月下滑;新能源市场销量约为78.4万辆,同比上涨39.9%,表现明显优于整体市场 ·5月,新能源市场的销量占总体乘用车销量的46.1%,相比去年同期上涨14.2% 乘用车市场销量 新能源市场销量 一0乘用车市场销量同比 0一新能源市场销量同比 单位:万辆 126.3% 72.3% 60.7% 30.1% 38.3% 41.696 43.9% 29.896 24.9% 29.0% 36.6% 71.886 39.9% . 32.8% 5.1% 5.8% 18.2% 21.9% 0.6% 1.8% 0.1% 14.1% -5.6% -4.0% 3.1% 252.9 1.9% 222.3 175.6 196.9 178.0 192.1 197.1 195.8 197.4 89.1 65.3 68.0 70.0 71.8 77.0 ...

更多资料加入知识星球：水木调研纪要 关注公众号：水木纪要 乘用车市场销量周报 2024年 ...

证 券 2024 年 06 月 24 日 研 究 5 月乘用车销量同比下滑，商用车销量同比上升 报 告 —江淮汽车（600418.SH）公司动态研究报告 买入(维持) 投资要点 分析师：林子健 S1050523090001 ▌ 5 月乘用车销量同比下滑，商用车销量同比上升 linzj@cfsc.com.cn 6 月 12 日，江淮发布 5 月产、销快报：公司 5 月总销量 3.46 联系人：谢孟津 S1050123110012 万辆，同比下滑 11.8%，1-5 月公司总销量 17.32 万辆，同比 xiemj@cfsc.com.cn 下滑8.3%。 基本数据 乘用车同比下滑： 5 月公司乘用车销售 1.46 万辆，同比下 2024-06-24 滑 30.9%，其中轿车销售 0.67 万辆，同比下滑 0.1%，SUV 销 当前股价（元） 15.95 售 0.65 万辆，同比下滑 49.5%，MPV 销售 0.13 万辆，同比下 总市值（亿元） 348 滑 7.5%，新能源乘用车销售 0.27 万辆，同比下滑 6.0%。1-5 总股本（百万股） 2184 月公司乘用车销售 6.46 万辆，同比下滑 28.7%， ...