Market Overview - The rail transit equipment sector experienced a decline of 0.56% on January 27, with China Railway Industry leading the drop [1] - The Shanghai Composite Index closed at 4139.9, up 0.18%, while the Shenzhen Component Index closed at 14329.91, up 0.09% [1] Stock Performance - Notable gainers in the rail transit equipment sector included: - Gongda Gaoke (688367) with a closing price of 36.63, up 7.89% and a trading volume of 46,300 lots, totaling 163 million yuan [1] - Langjin Technology (300594) closed at 25.05, up 4.90% with a trading volume of 93,400 lots, totaling 227 million yuan [1] - Jinchuan Group (603680) closed at 15.79, up 3.20% with a trading volume of 81,800 lots, totaling 127 million yuan [1] - Major decliners included: - China Railway Industry (600528) closed at 8.40, down 2.10% with a trading volume of 199,400 lots, totaling 168 million yuan [2] - Jinxi Axle (600495) closed at 4.95, down 1.79% with a trading volume of 211,000 lots, totaling 104 million yuan [2] - CRRC Corporation (601766) closed at 6.44, down 1.53% with a trading volume of 2,235,500 lots, totaling 1.451 billion yuan [2] Capital Flow - The rail transit equipment sector saw a net outflow of 269 million yuan from institutional investors, while retail investors contributed a net inflow of 159 million yuan [2] - The capital flow for specific stocks showed: - China Iron & Steel (000927) had a net inflow of 26.69 million yuan from institutional investors [3] - Gongda Gaoke (688367) had a net inflow of 10.48 million yuan from institutional investors [3] - Jinchuan Group (603680) experienced a net outflow of 69,170 yuan from institutional investors [3]

Investment Rating - The industry rating is "Outperform the Market," indicating that the overall return of the industry is expected to exceed the market benchmark index by more than 5% in the next 6 months [13]. Core Insights - The upgrade of Yongxiu Station, a key station in the northern Jiangxi region, enhances travel experience with a design inspired by nature and culture, increasing passenger capacity and adding amenities [3][4]. - The implementation of a new train schedule has increased train frequency to major cities, facilitating regional cultural and tourism development [4]. - The Chinese government's "14th Five-Year Plan" aims to expand the railway operating mileage to 165,000 kilometers by 2025, with a long-term goal of 200,000 kilometers by 2035, creating significant market opportunities for the rail transit equipment industry [5]. Company Summaries - China CNR Corporation: A leading global supplier of rail transit equipment, maintaining a strong position in the industry [5]. - China Railway Signal & Communication Corporation: A global leader in rail transit control technology [5]. - Times Electric: A leading supplier of traction and conversion systems, consistently leading the domestic market [5]. - Sifang Control: A specialized company in railway safety equipment, becoming a core supplier in the high-speed rail monitoring field [5]. - Shenzhou High-speed Railway: A leading enterprise in intelligent operation and maintenance equipment for rail transit, serving a wide range of clients [5]. - Huizhou Technology: Focused on rail transit services, providing operation and maintenance equipment and integrated solutions with rich experience [5].

Group 1 - The core point of the article is that China Communications Signal Company Limited (China Tonghao) has approved a guarantee plan amounting to 343,629.94 million yuan to support its subsidiaries and non-wholly owned subsidiaries from April 2026 to March 2027 [1] - The guarantee plan involves a total of 31 companies, including one non-wholly owned subsidiary, with no related party transactions involved [1] - Other shareholders of the non-wholly owned subsidiary will provide proportional guarantees based on their equity interests, and there are no counter-guarantee matters involved [1]

中 國 鐵 路 通 信 信 號 股 份 有 限 公 司 China Railway Signal & Communication Corporation Limited* （在中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （以下簡稱「本公司」） （股份代號：3969） 將於2026年2月12日舉行之2026年第一次臨時股東會 或其任何續會適用的H股股東代表委任表格 本代表委任表格相關的 H股股份數目 （附註1） 本人╱吾等 （附註2） 地址為： 為本公司 股H股 茲委任大會主席或 地址為 作為本人╱吾等受委代表並代表本人╱吾等出席本公司將於2026年2月12日（星期四）上午十時正假座中國北京市豐 台區汽車博物館南路1號院中國通號大廈A座會議室現場舉行之2026年第一次臨時股東會（「臨時股東會」）（或其任何 續會），並按下文所指示於該大會上就日期為2026年1月23日的臨時股東會通告所載決議案投票，或倘無作出指示， 則作為本人╱吾等的受委代表酌情投票。 | | | 普通決議案 | 贊成 | （附註5） | 反對 | （附註5） | 棄權 | （附註5） | | --- | --- | --- | --- | --- ...

Core Viewpoint - China Communication Technology Co., Ltd. (03969.HK) announced a proposal to add a new fundraising project for the construction of a rail transit signal system pilot base, with a planned fundraising amount of RMB 85.9676 million [1] Group 1: Fundraising Details - The new fundraising project will utilize RMB 85.9676 million [1] - This amount represents 0.83% of the net proceeds from the company's initial public offering (IPO) of A-shares, which totaled RMB 1,035.43424 million [1]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本通告的內 容 概 不 負 責，對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示，概 不對因本通告全部或任何部分內容而產生或因倚賴該等內容而引致的 任 何 損 失 承 擔 任 何 責 任。 2026年第一次臨時股東會通告 茲通告 中 國 鐵 路 通 信 信 號 股 份 有 限 公 司（「本公司」）謹 訂 於2026年2月12 日（星 期 四）上 午 十 時 正 假 座 中 華 人 民 共 和 國（「中 國」）北 京 市 豐 台 區 汽 車 博物館南路1號院中國通號大廈A座會議室現場舉行本公司2026年第一 次臨時股東會（「臨時股東會」），以考慮並酌情通過（其中包括）下列決議案。 除另有所指外，本通告所用詞彙與本公司日期為2026年1月23日 的 通 函（「通 函」）所 界 定 者 具 有 相 同 涵 義。 普通決議案 中 國 鐵 路 通 信 信 號 股 份 有 限 公 司 China Railway Signal & Communication Corporation Limited* （在中華人民共和國註冊成立的股份有限 ...

此乃要件 請即處理 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本通函的內容概不負責，對其準確 性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本通函全部或任何部分內容而產生或 因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 閣下如對本通函任何方面或應採取之行動有任何疑問，應諮詢 閣下之股票經紀或其他註冊 證券商、銀行經理、律師、專業會計師或其他專業顧問。 閣下如已出售或轉讓名下的全部中國鐵路通信信號股份有限公司股份，應立即將本通函連同 隨附的臨時股東會代表委任表格送交買主或承讓人，或經手買賣或轉讓的銀行、股票經紀或 其他代理商，以便轉交買主或承讓人。 中 國 鐵 路 通 信 信 號 股 份 有 限 公 司 China Railway Signal & Communication Corporation Limited* （在中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：3969） 建議新增A股募投項目 及 2026年第一次臨時股東會通告 董事會函件載於本通函第1至5頁。 本公司謹訂於2026年2月12日（星期四）上午十時正假座中國北京市豐台區汽車博物館南路1號 院中國通號大廈A座會議室現場召開臨時 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內 容 概 不 負 責，對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示，概 不對因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚賴該等內容而引致的 任 何 損 失 承 擔 任 何 責 任。 中 國 鐵 路 通 信 信 號 股 份 有 限 公 司 China Railway Signal & Communication Corporation Limited* （在中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：3969） 建議新增A股募投項目 建議新增A股募投項目 A股募集資金基本情況 本公司A股（「A股」）於2019年7月22日 在 上 海 交 易 所 科 創 板 上 市，募 集 資 金總額人民幣1,053,000萬 元，募 集 資 金 淨 額 為 人 民 幣1,035,434.24萬 元（「A 股募集資金」）。 經公司第三屆董事會第7次會議及2019年 度 第 一 次 臨 時 股 東 大 會、2019 年 度 第 一 次 內 資 股 類 別 股 東 大 會、2019年度第一次H股類別股東大會批 准，公 司 將 首 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內 容 概 不 負 責，對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示，概 不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的 任 何 損 失 承 擔 任 何 責 任。 中 國 鐵 路 通 信 信 號 股 份 有 限 公 司 China Railway Signal & Communication Corporation Limited* （在中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：3969） 海外監管公告 本公告乃根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第13.10B條由中 國鐵路通信信號股份有限公司（「本公司」）作 出。 茲載列本公司在上海證券交易所網站刊登之 僅供參閱 承董事會命 中國鐵路通信信號股份有限公司 中国铁路通信信号股份有限公司 关于对外担保计划的公告 樓齊良 董事長 中 國，北 京 2026年1月23日 於 本 公 告 日 期，本 公 司 執 行 董 事 為 樓 齊 良 先 生，本 公 司 獨 立 非 執 行 董 事 為 姚 桂 清 先 生、姚 祖 輝 先 生 及 傅 俊 元 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內 容 概 不 負 責，對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示，概 不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的 任 何 損 失 承 擔 任 何 責 任。 中 國 鐵 路 通 信 信 號 股 份 有 限 公 司 China Railway Signal & Communication Corporation Limited* （在中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：3969） 海外監管公告 本公告乃根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第13.10B條由中 國鐵路通信信號股份有限公司（「本公司」）作 出。 茲載列本公司在上海證券交易所網站刊登之 僅供參閱 承董事會命 中國鐵路通信信號股份有限公司 樓齊良 董事長 中 國，北 京 2026年1月23日 於 本 公 告 日 期，本 公 司 執 行 董 事 為 樓 齊 良 先 生，本 公 司 獨 立 非 執 行 董 事 為 姚 桂 清 先 生、姚 祖 輝 先 生 及 傅 俊 元 先 生，以 及 本 公 司 非 執 行 董 事 為 ...