在海事专家意见+法官法律意见的双重说服下，双方当事人各自大幅降低了诉讼预期和诉讼请求，调解 差距大为缩小。调解团队最终促使双方达成由外轮方向某船务公司赔偿335000美元的调解协议。外轮方 在调解后15个工作日内自动履行了付款义务，双方纠纷在短时间内以低成本、实质性化解。 "船舶碰撞损害赔偿纠纷是海事纠纷中复杂疑难的案件类型，涉外船舶碰撞损害赔偿纠纷诉讼程序周期 长，诉讼成本高，更是难上加难。"最高法在阐述案例典型意义时指出，面对双方在外轮伴航损失合理 性、是否存在人为二次损害等方面存在的重大分歧，厦门海事法院并没有简单启动司法鉴定程序，而是 以"如我在诉"的理念及时切换纠纷解决"跑道"，引入中立的专业调解机构、海事专家团队无偿为当事人 进行调解。通过"海事专家经验+法官法律意见"的方式对核心焦点进行充分到位的释法析理，引导双 方"抓大放小"，在总体框架内寻找调解金额及利益平衡点。 1月7日，最高人民法院会同交通运输部发布8件水上"一站式"解纷典型案例，涉及船员劳务、人身损 害、港口作业、海上交通事故、外籍船员遣返、船舶碰撞损害、船舶买卖与登记等多种案件类型。 智通财经注意到，在一起重大涉外船舶碰撞纠纷中，厦 ...