7分04秒957。 在汽车行业推进反对内卷式竞争的当下，小米可以说为中国车企们趟出了一条路径：不拼价格、拼技 术，同时让中国技术和文化走向全球。 这才是中国汽车工业应有的底色。 两次征战纽北：不卷价格，卷技术 当前，价格内卷正在成为中国汽车行业挥之不去的阴影，虽然相关部门频频发声，但治理内卷式竞争依 然任重道远。 行业喧嚣中，小米汽车以纽北赛道的新成绩，给出了破除内卷式竞争的示范。 7分04秒957，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军于6月11日发文，宣布小米SU7 Ultra量产版刷新了纽 北量产电动车圈速纪录，成为"纽北全球最速量产电动车"。 成绩刷新背后，是全球汽车工业百年格局的悄然变迁。依靠技术创新，以小米汽车为代表的中国汽车产 业，正在以硬核实力赢得世界尊重。 硬核之外，还有软实力。近日，全球顶级赛车游戏《GT7》正式收录小米SU7 Ultra，也让中国玩家和汽 车人欣喜，中国汽车文化，也正在迎来强势破圈。 6月11日，小米汽车再破纪录。继此前的小米SU7 Ultra原型车成为"纽北全球最速四门车"之后，此次小 米SU7 Ultra量产版刷新了纽北量产电动车圈速纪录。 实际上，八个月前，小米SU7 ...