消息面上， 6月21日至24日期间，央视及专题平台持续聚焦新兴领域技术发展，包括工程设计大讲堂等 活动，展示新能源汽车产业链在技术创新和标准化建设方面的进展。 西部证券指出，新能源车出海空间广阔，中东北非及南美洲乘用车市场持续扩容，叠加新能源车渗透率 提升带来机遇；欧洲市场销量基数大且新能源车渗透率天花板高。2025年1-4月我国新能源车出口64万 辆，同比增长53%，其中插混车出口21万辆，同比大增155%，成为主要增量。自主品牌凭借显著性价 比优势（售价普遍低于海外竞品）及产品力升级，在巴西、泰国等多国市占率超80%。预计随着全球新 能源渗透率提升，我国新能源车出口将保持高速增长，尤其看好新能源占比高的自主品牌持续高增。传 统车出口增速放缓至6%，新能源车占比提升至33%，有望成为新增长动力。 新能源车ETF跟踪的是CS新能车指数，该指数由中证指数有限公司编制，主要覆盖新能源汽车产业链相 关的A股上市公司。指数成分股涵盖上游材料、中游零部件及下游整车等环节，聚焦锂电池、电机电 控、充电设施及新能源整车等业务领域，旨在全面反映新能源汽车行业的整体发展态势和市场表现。该 指数具有突出的行业代表性和成长性特征， ...

齐鲁晚报·齐鲁壹点 张雪 2025年5月，全球新能源汽车（纯电动+插电式混合动力）销量达160万辆，同比增长24%，刷新年内单 月纪录。其中，中国市场单月销量首次突破百万辆（102.1万辆），占全球份额63.75%，成为全球增长 的核心引擎。这一数据凸显中国市场的超大规模效应，也标志着新能源汽车在全球渗透率加速提升。据 中国汽车工业协会（CAAM）数据，2025年1-5月中国新能源汽车累计销量已达456万辆，同比增长 35%，全年有望突破千万辆大关。 中国市场的"里程碑式贡献" 中国市场的爆发式增长得益于多重因素。首先，尽管"国补"逐步退坡，地方政府仍通过充电基建补贴、 限行政策放宽等措施持续扶持市场。 其次，国产电池能量密度提升至300Wh/kg，充电时间缩短至15分钟（400kW快充），续航里程普遍突 破700公里，技术突破显著提升产品竞争力。 此外，比亚迪、广汽等品牌加速三四线城市布局，农村市场渗透率从2024年的8%提升至15%。 细分品牌表现方面，比亚迪以32%的市场份额领跑，特斯拉中国占比降至18%，而极氪、蔚来等新势力 品牌凭借高端化策略，市场份额提升至8%-12%。传统车企如吉利、长安的新能源 ...

7分04秒957。 在汽车行业推进反对内卷式竞争的当下，小米可以说为中国车企们趟出了一条路径：不拼价格、拼技 术，同时让中国技术和文化走向全球。 这才是中国汽车工业应有的底色。 两次征战纽北：不卷价格，卷技术 当前，价格内卷正在成为中国汽车行业挥之不去的阴影，虽然相关部门频频发声，但治理内卷式竞争依 然任重道远。 行业喧嚣中，小米汽车以纽北赛道的新成绩，给出了破除内卷式竞争的示范。 7分04秒957，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军于6月11日发文，宣布小米SU7 Ultra量产版刷新了纽 北量产电动车圈速纪录，成为"纽北全球最速量产电动车"。 成绩刷新背后，是全球汽车工业百年格局的悄然变迁。依靠技术创新，以小米汽车为代表的中国汽车产 业，正在以硬核实力赢得世界尊重。 硬核之外，还有软实力。近日，全球顶级赛车游戏《GT7》正式收录小米SU7 Ultra，也让中国玩家和汽 车人欣喜，中国汽车文化，也正在迎来强势破圈。 6月11日，小米汽车再破纪录。继此前的小米SU7 Ultra原型车成为"纽北全球最速四门车"之后，此次小 米SU7 Ultra量产版刷新了纽北量产电动车圈速纪录。 实际上，八个月前，小米SU7 ...

刚刚过去的5月，汽车行业其实发生了很多大事。作为几乎是跨越了上海车展和大湾区车展的月份，5月不仅是行业各类话题热度颇高，大量新车和新战略 的发布，让整个5月显得匆忙又目不暇接。 5月也是大部分上市车企发布今年一季度财报的时间，车企今年开年以来的业绩如何，经营情况，以及盈利等等数字背后，也能看出车企全年的整体走势 和战略判断。 当然，5月也是车企冲刺上半年业绩的重要月份，很多营销政策也在这一时间密集出台，其中最为显著的是新一轮价格战的出现，甚至引来了官方下场叫 停。 但总体而言，5月对于中国新能源行业而言，又是一个高速增长，表现非常不错的月份。 其中传统头部车企稳中有进。一哥比亚迪5月新能源车销量为38.25万辆，同比增长15.3%；今年前五个月，比亚迪汽车累计销量为176.34万辆，同比增长 38.70%。 吉利5月新能源车型销量138,021辆，同比增长135.2%。今年前五个月，吉利新能源累计销量突破60万辆大关，同比增长137%。 奇瑞5月新能源汽车销量为63,169辆，同比增长47.7%，今年前五月，累计销售新能源汽车287,798辆，同比增长111.5%。长城新能源车销售32638辆，前5 月累计销 ...

今年前4月，中国汽车产销量首次双双超过1000万辆—— 3个"密码"读懂2个1000万辆 近日，在位于浙江省金华市的一家新能源汽车智能工厂，工人在车间生产新能源汽车。 日前，吉利汽车吉速物流自有首艘滚装船"吉速财富"轮首航仪式在位于江苏省苏州市的太仓港举办。该 轮配置7000个标准装载车位，首航将装载5000余辆汽车前往欧洲。图为"吉速财富"轮正在装载汽车。 中国汽车产业再创佳绩。中国汽车工业协会数据显示，今年前4月，中国汽车产销量历史上首次双双超 过1000万辆，同比分别增长12.9%和10.8%。 2个1000万辆背后有啥故事？中国汽车产销量为什么一直有增长空间？让我们通过3个"密码"，感受这份 持续增长的活力。 一项技术，看汽车产业创新潜力 ——比亚迪（002594）推出"充电5分钟、补能400公里"新技术，将在国内全面建设"兆瓦闪充站"网络 从15分钟的快充，到5分钟的超充，再到1秒1公里的闪充，在新技术支持下，只要一杯咖啡的时间，车 就充好电了。 "里程焦虑"缓解了，新能源汽车销量更高了。中国汽车工业协会数据显示，今年4月，中国新能源汽车 产销量分别为125.1万辆和122.6万辆，同比分别增长43 ...

此项专利已向欧洲组织大客户开放定制服务。其通过降低劳动强度及提高效率而优化卸货过程。 此项专利已被纳入向集团欧洲客户开放的货厢定制化服务体系。其提供一种车厢折叠货架，从而将车厢 空间利用率最大化。 专利3：一种货车箱体结构(专利号：ZL 2024 2 1726129.6) 此项专利已被纳入冷藏货厢定制化服务体系。其通过解决现有技术中排水较慢及积水的问题，提升货车 箱体的清洁度。 专利4：一种仓储运货车(专利号：ZL 2024 2 1726131.3) 智通财经APP讯，意达利控股(00720)发布公告，于2025年5月13日，集团就有关现有研究及开发以及生 产及出口新能源汽车至欧洲市场的业务(新能源汽车业务)，成功获取国家知识产权局授出的四项实用新 型专利(统称"专利")。本公司相信，专利可根据客户的客制化需求应用于集团现有的新能源汽车型号， 亦可集成至未来新能源汽车型号的开发中。专利预期可为新能源汽车业务带来正面影响。 专利1：一种货车隔断结构(专利号：ZL 2024 2 1701117.8) 此项专利已被纳入向集团欧洲客户开放的货厢定制化服务体系。其为电动货运车提供灵活、安全及可调 整的隔断结构，解决现有 ...

中国新能源汽车市场的竞争已进入深水区，技术内卷、价格战、用户需求分化不断考验着企业的战略定力。然而，北汽蓝谷却以极狐与享界双品牌为 核心，交出了一份销量、技术、品牌全面突破的答卷。从逆势增长到长期布局，这家企业正以全新的姿态，展现出传统车企转型的另一种可能。 销量跃升背后的战略定力 2024年，中国新能源汽车市场增速放缓至15%，但北汽蓝谷全年销量达113860辆，同比增长23.53%，其中，极狐品牌2024年实现销量81017辆，同比 增长169.91%，并在2024年8月至12月连续5个月销量突破万辆，成功挤进新势力销量榜单前列。享界品牌连续7个月蝉联40万纯电轿车销量第一，成功打 开高端市场。今年一季度，北汽蓝谷乘胜追击，1-3月销量分别为7219辆、6227辆和14268辆，分别同比增长383.85%、401.77%和93.10%。这一成绩的取 得颇具含金量，在极狐和享界双品牌加持下，其增长并非依赖低价策略，而是通过产品力跃升与品牌价值沉淀实现了跨越。 面对市场，极狐品牌营销能力稳步提升。公司紧跟市场行业动态，灵活制定营销策略，营销节奏清晰、环环相扣，锚定中高端家庭与年轻用户需求， 通过"技术普惠"策 ...

2025年4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会在沪开幕，主题聚焦"拥抱创新 共赢未来"，汇集 全球汽车行业头部企业展示前沿技术。三星电子旗下哈曼公司携多款汽车科技解决方案亮相，覆盖智能 交互、车载互联及影音系统等领域。 哈曼国际总裁兼首席执行官Christian Sobottka在科技体验日活动中表示，中国已成为汽车技术创新的重 要市场，公司此次将CES 2025展出的创新成果引入上海，系统性呈现Ready系列解决方案及汽车音响系 统。数据显示，哈曼在中国已完成覆盖研发、生产、供应链的完整布局，苏州车载显示智造工厂于2025 年2月投产，总投资1亿元人民币，配备4条全自动化生产线及AI视觉检测技术。 技术展示方面： 1. 智能交互系统：Ready Engage集成Cerence AI语音助手，支持个性化AI交互；Ready Upgrade可实现3 个月周期的软件更新及6个月车型升级方案。 2. 车载互联技术：Ready Connect强化偏远地区通信稳定性；Ready Link Marketplace开发者平台支持第 三方车载应用开发。 3. 安全监测系统：Ready Care运用AI与神经科学原理， ...

4月24日，2025汽车创新大会在上海国际车展期间举办。大会由商务部投资促进事务局、CAR Institute （德国汽车研究所）、柏林勃兰登堡汽车产业集群共同组织，汇聚国内外汽车产业链创新资源，吸引了 众多行业专家、整车及零部件企业、研究机构、行业组织代表参与。 商务部投资促进事务局副局长于广生在致辞中表示，中国新能源汽车产业发展离不开国际合作，随着中 国汽车产业发展从规模增长向规模和效益双提升转变，从应用技术创新向底层技术创新转变，中外企业 合作的空间将进一步打开。上海市商务委员会副主任何冬宾指出，德国是上海第五大外资来源地，欢迎 德国企业把握上海产业链配套完整、技术迭代创新不断、政策支持优越的优势，加快合作。 在专题研讨环节，德国汽车研究所杜登霍夫教授、大众中国董事长兼首席执行官拉尔夫·布兰德施泰 特、采埃孚首席执行官柯皓哲、宝马高级副总裁斯特凡 杜拉赫、奔驰首席设计官戈登·瓦格纳、AVL李 斯特公司名誉董事长赫尔穆特 李斯特、华为欧洲区总裁Gary Leng、极氪欧洲首席商务官兼代理首席执 行官洛塔尔·舒佩特、地平线高级战略总监张立军、欣旺达（300207）副总裁梁锐、极豆创始人兼首席 执行官汪奕菲等 ...