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中国航运业韧性与活力
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波罗的海干散货指数领涨大类资产,中国港口韧性凸显
Xin Hua Cai Jing· 2025-07-11 07:19
2025年上半年,波罗的海干散货指数(BDI)连续反弹,累计涨幅达49.35%,领跑全球大类资产。波罗 的海干散货指数有着"全球经济的晴雨表"之称,上半年持续上行一方面可以反映全球贸易市场景气程度 和市场需求变化,另一方面作为全球最大的干散货消费国和进口国,中国约95%的进出口货运量由海运 承担,干散货指数与中国港口集装箱吞吐量同步攀升,共同反映了中国外贸保持稳定增长的韧性。 在11日举行的2025北外滩航运服务高质量发展大会暨新华·波罗的海国际航运中心发展指数发布会上, 波罗的海交易所亚洲区负责人Cheong Jin Yu(张竞优)表示,中国港口正加速数字化、智能化、绿色化 转型。中国航运业的韧性与活力进一步凸显,助力全球海运互联互通的未来。 波罗的海干散货指数背后的全球经济走势 干散货运输货物通常为生产制造所需的原材料,如铁矿石、煤炭、粮食、金属等与经济、民生息息相关 的物资,与全球经济发展具有较强相关性。正是在这个意义上,BDI被誉为"全球经济的晴雨表",也是 大宗商品市场投资者最为看重的投资指标之一。 数据统计显示,2010年至今,波罗的海干散货指数反映全球大宗干散货的需求,与全球出口数量指数呈 现出 ...