新华财经上海7月11日电（记者王鹤）"中欧未来的道路并非'脱钩'，而是战略合作。"在7月11日举办的 2025中国汽车论坛上，欧洲汽车工业协会（ACEA）秘书长狄薇斯（Sigrid de Vries)直言，当前，贸易 与地缘政治环境比以往更复杂，供应链紧张、监管差异、竞争加剧是当下的挑战。在此背景下，中欧需 要更多对话，更多开放透明而非保护主义，需要更多桥梁而非壁垒。欧洲汽车工业协会将推动中欧在技 术法规合作、分享先进经验，以及为中欧市场准入和数据交换提供便利等方面作出新努力。 狄薇斯表示，对中欧而言，未来的道路并非"脱钩"，而是战略合作。未来出行之路并非坦途，它将由全 球趋势、区域特性和技术突破共同塑造，其中的许多变量尚难预料。但可以确定，中欧将继续在这一进 程中扮演核心角色。政府部门、产业界、学术界应携手为未来创造有利条件，以良性竞争驱动创新，通 过合作应对气候变化、全球互联互通等共同挑战。 狄薇斯表示，2025年适逢中欧建交五十周年，汽车产业已成为中欧经济关系的基石。五十年来，中欧经 贸关系飞速发展，五十年前，欧洲共同体与中国的年贸易额仅约20亿欧元，如今日均贸易额已突破20亿 欧元，有力印证了中欧合作 ...