"5月13日，我接到的订单量是关税战之前日均订单的两倍以上，美线市场又将重新热起来。"浙江一家 物流公司人士对《等深线》记者表示。 5月12日，《中美日内瓦经贸会谈联合声明》（以下简称《声明》）正式发布，双方宣布相互取消部分 加征关税，继续协商解决关切。 而此前的30多天，当美国超市货架逐渐空置时，中国的货运代理（以下简称"货代"）却不得不处于"放 假"状态。 "过去一个多月里，美线市场上没有货，大量订单取消，客户都在观望。许多公司近乎'放大假'的状 态，我们干美线的货代都快要上街要饭了。"一位美线货代人士调侃道。 在经历过4月9日之前的抢运潮之后，随着特朗普关税大棒的落地，中美航线上的货量出现断崖式下跌， 船公司开始疯狂撤线、美国采购商纷纷暂停订单、国内许多工厂也已停止出货，而依靠中美航线的货运 代理，则成为受影响最大的群体之一。 在高关税实施的一个多月里，市场"转口贸易"逐渐增多，但也因美国海关和各国监管从严，空间越来越 小。 伴随着中国外贸企业纷纷加快产业链全球布局的步伐，货代行业也面临重新洗牌的机会，货代企业海外 网络的建设变得愈发重要。 而随着《声明》的发布，在"不确定性"中挣扎的货代们，开始期待市 ...