据介绍，低空经济标准体系涵盖低空航空器、低空基础设施、低空空中交通管理、安全监管和应用场景 等全链条。当前，我国低空经济已进入产业化加速期，形成贯穿技术研发、装备制造、运营服务、基础 设施的全链条生态体系。 本报讯 记者杜壮报道 近日市场监管总局会同中央空管办、国家发展改革委等十部门联合发布《低空经 济标准体系建设指南（2025年版）》。 指南明确，到2027年，低空经济标准体系基本建立，基本满足低空经济安全健康发展需求。到2030年， 低空经济领域标准超过300项，结构优化、先进合理、国际兼容的低空经济标准体系基本形成，为低空 经济安全健康发展提供有力支撑。 指南坚持"安全为基、创新驱动、产业协同、国际接轨"，重点围绕低空航空器、低空基础设施、低空空 中交通管理、安全监管和应用场景五大核心领域，建立技术标准与管理规范融合、国内标准与国际规则 融合、强制性标准与推荐性标准融合、基础标准与场景标准融合的"四维融合"标准供给体系，强化标准 全生命周期管理，构建央地协同、产学研联动的标准化创新生态，为低空经济安全健康发展提供有力支 撑。 （来源：中国改革报） 转自：中国改革报 ...

封面新闻记者 孟梅 易弋力 2月2日，市场监管总局会同中央空管办、国家发展改革委等十部门联合发布《低空经济标准体系建设指南（2025年版）》，重点围绕低空航空器、低空基 础设施、低空空中交通管理、安全监管和应用场景五大核心领域，建立技术标准与管理规范融合、国内标准与国际规则融合、强制性标准与推荐性标准融 合、基础标准与场景标准融合的"四维融合"标准供给体系。到2027年，低空经济标准体系基本建立，基本满足低空经济安全健康发展需求。到2030年，低 空经济领域标准超过300项 ，结构优化、先进合理、国际兼容的低空经济标准体系基本形成，为低空经济安全健康发展提供有力支撑。 中国民航局预测，2025年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元。 2025年新注册的近5万家低空经济相关企业中，位于华东地区的相关企业最多，占比27.0%，其次是华南地区，占比22.3%，西北、东北地区相对较少，分 占7.0%、4.7%。 近十年，我国低空经济相关企业存量逐年增加，2023年相关企业存量正式突破10万家，达10.5万家；2025年我国低空经济相关企业存量增速加快，年底在 业存续16.1万家低空经济 ...

据市场监管总局2日消息，近日市场监管总局会同中央空管办、国家发改委等十部门联合发布《低空经 济标准体系建设指南（2025年版）》，重点围绕低空航空器、低空基础设施等五大核心领域，建立国内 标准与国际规则融合等标准供给体系。指南明确，到2027年，低空经济标准体系基本建立，基本满足低 空经济安全健康发展需求。到2030年，低空经济领域标准超过300项，结构优化、先进合理、国际兼容 的低空经济标准体系基本形成，为低空经济安全健康发展提供有力支撑。图为最大起飞重量2吨，适用 航程200公里的电动垂直起降航空器（eVTOL）。 ...

当前，我国低空经济已进入产业化加速期，形成贯穿技术研发、装备制造、运营服务、基础设施的全链条生态体系。《建设指南》旨在 深入贯彻国家发展战略，系统推进低空经济高质量发展，充分发挥标准化在产业发展中的基础性和引领性作用，统筹推进低空经济标准 化建设，形成全国"一盘棋"的工作格局。 本文来源：中国基金报 风险提示及免责条款 2月2日，市场监管总局、中央空管办、国家发展改革委、工业和信息化部、自然资源部、交通运输部、农业农村部、中国气象局、国家 能源局、中国民航局联合发布《低空经济标准体系建设指南（2025年版）》（以下简称《建设指南》）。 《建设指南》重点围绕低空航空器、低空基础设施、低空空中交通管理、安全监管和应用场景五大核心领域，建立技术标准与管理规范 融合、国内标准与国际规则融合、强制性标准与推荐性标准融合、基础标准与场景标准融合的"四维融合"标准供给体系，强化标准全生 命周期管理，构建央地协同、产学研联动的标准化创新生态。 其中，低空航空器标准包括：基础共性、管理、安全、无人驾驶航空器系统和有人驾驶航空器标准。低空基础设施标准包括：低空智能 网联系统、低空起降基础设施、低空飞行管理服务保障基础设施、低空质 ...

Core Insights - The joint issuance of the "Guidelines for the Construction of Low-altitude Economic Standard System (2025 Edition)" aims to promote the high-quality development of the low-altitude economy in China [1][2] - The guidelines emphasize the importance of standardization in the development of the low-altitude economy, establishing a comprehensive standard supply system that integrates various dimensions [1] Group 1: Key Areas of Focus - The guidelines focus on five core areas: low-altitude aircraft, low-altitude infrastructure, low-altitude air traffic management, safety supervision, and application scenarios [2] - Standards for low-altitude aircraft include common foundations, management, safety, unmanned aerial vehicle systems, and manned aircraft standards [2] - Low-altitude infrastructure standards cover intelligent network systems, takeoff and landing facilities, flight management service support, quality technical infrastructure, and safety protection infrastructure [2] Group 2: Future Goals - By 2027, the basic establishment of the low-altitude economic standard system is expected to meet the safety and health development needs of the low-altitude economy [2] - By 2030, over 300 standards in the low-altitude economic field are anticipated, forming a structure that is optimized, advanced, reasonable, and internationally compatible [2]

北京商报讯（记者 程靓）2月2日，据央视新闻消息，市场监管总局会同中央空管办、国家发展改革委 等十部门联合发布《低空经济标准体系建设指南（2025年版）》，重点围绕低空航空器、低空基础设 施、低空空中交通管理、安全监管和应用场景五大核心领域，建立技术标准与管理规范融合、国内标准 与国际规则融合、强制性标准与推荐性标准融合、基础标准与场景标准融合的"四维融合"标准供给体 系。其中提出，到2027年，低空经济标准体系基本建立，基本满足低空经济安全健康发展需求。到2030 年，低空经济领域标准超过300项，结构优化、先进合理、国际兼容的低空经济标准体系基本形成，为 低空经济安全健康发展提供有力支撑。 ...