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供应链重启
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“从未因为成本增加30%而如此高兴”!美企开启新90天“囤货期”,运输需求推高海运费
Hua Er Jie Jian Wen· 2025-05-13 00:24
中美达成90天关税减免协议,美企迅速重启中企供应链,或引发新一轮航运挤压与成本上涨。 此前关税导致航运需求大幅减少。据马萨诸塞港务局CEO Richard Davey透露,关税曾使需求减少到长 荣海运公司上周通知港务局,其从中国出发的船只将由每周一次减少为每月两次。然而到周一早上,港 务局已开始接到客户希望在90天期间增加进口的请求。 合同制造商Genimex的CEO David Chitayat预测,这一临时关税减免意味着美国公司将尝试迅速发运之前 滞留在中国工厂仓库的产品。 "短期内,航运将因为所有人争抢舱位而'一团糟',"Chitayat表示。他预计集装箱价格会上涨,但它们是 从较低点开始攀升的。" 企业争分夺秒:恢复生产、取消提价、精简产品线 知名手提包公司Bogg Bag已撤销此前的涨价决定,并恢复了今年早些时候暂停的生产。然而,Bogg计 划将秋季和假日产品线削减45个项目——几乎减半——以避免为弥补失去的时间而仓促生产。 据媒体报道,美国企业正试图利用90天窗口期在美国囤积产品,以防90天期后关税重新飙升。 据媒体,总部位于洛杉矶的健康产品制造商Therabody已重启在中国的生产线并加速生产。 ...