海运
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全球海运,听取“涨”声一片
Shen Zhen Shang Bao· 2026-01-08 18:15
从成本构成看,此次涨价涉及的费用种类多样,既有常见的基本费率、综合费率、旺季附加费、重型货 物附加费(HLC)等,也出现碳排放附加费、进口检验扫描费等较少见的新型费用。在一些价格构成 里,碳排放附加费约为15—20美元/TEU,"进口检验扫描费"每箱25欧元,有些船运公司则聚焦部分热 门航线,对所有箱型征收每柜500美元的普涨运费。此外,还有"加收每柜1000美元的'运费恢复'费""200 美元取消费"等。 往前回溯,2024—2025年,全球海运市场实际已出现多轮集中或大幅涨价。2024年11—12月,同样在淡 季期间,受美加增关税等多重因素推动,海运运价在淡季持续上调。2025年4月底,地中海航运、马士 基、达飞、赫伯罗特、ONE等航运巨头密集公布运价调整计划,核心围绕附加费增收与基础运价上 调,覆盖远东—北美、亚洲—地中海、亚洲—拉丁美洲等热门航线。更近的还有2025年11月中旬,亚欧 航线已提前出现一轮涨价潮。达飞、赫伯罗特、地中海航运等巨头同步上调亚欧航线基础运价 (FAK),参与船司数量众多。 从多方承压到分化应对 2025年12月中旬以来,国际海运市场掀起涨价潮。其中,北非航线40尺柜运价最高突 ...
大摩闭门会:房地产、交运、汽车行业更新
2026-01-08 02:07
大摩闭门会:房地产、交运、汽车行业更新 260107_原文 发言人 00:00 各位新年好,今天是 1 月 7 号,欢迎来到摩根士丹利每周三的周期论剑在线直播,我是新娣儿堂。唐荣为 基础材料行业分析师,今天我们讨论的主题是房地产 2026 年展望和行业更新。交运行业观点更新以及上 汽集团的业务协同有望助推复苏脚步。在我们开始今天的讨论前,我还需要做一个 disco。请注意,本会议 里面项目更是丹利的机构客户以及财务顾问。本会议不对媒体开放,如果您来自媒体,敬请退出本次会议 另外在会议过程中,您可以随时在屏幕左方发送您的问题,不需要等到最后,这样我们可以节约 TMA 等待 的时间。我们现在把时间交给我们房地产行业分析师。 发言人 00:53 好的,谢谢 CP 各位投资人,新年好。对于房地产市场,我们认为 2026 年整体的这个房地产的市场依然是 维持一个下行的趋势。但是从整体的这个跌幅上来看的话,我们认为可能会跟 24 和 25 年相比会有所放缓。 我们的这个观点,主要的这个逻辑是基于对于房地产政策端,我们认为整体的这个政策的语调,可能会跟 2025 年比较相像,也就是说止跌回稳的这个语调不变。但是从具体的这个 ...
上市公司回购、增持、分红月度跟踪(2025年12月):AH股回购金额大幅增长,关注新发布分红承诺公司-20260107
Shenwan Hongyuan Securities· 2026-01-07 08:40
Group 1 - The report highlights a significant increase in stock buybacks and dividend commitments among listed companies, with A-share buyback amounts rising by 97% and buyback proposals increasing by 50% in December 2025 compared to November 2025 [5][10]. - In December 2025, the total amount of buyback transactions in A-shares reached approximately 232.6 billion, with 88 transactions recorded, marking a substantial increase from the previous month [10][11]. - The report identifies the top three companies with the largest proposed buyback amounts: China Metallurgical Group, ZTE Corporation, and Zhongju Hi-Tech, with proposed amounts of 10-20 billion, 10-12 billion, and 3-6 billion respectively [10][11]. Group 2 - The report notes that the total amount of buyback and increase loans applied for in December 2025 was approximately 1604.5 billion, with 788 transactions recorded, indicating a structural preference for buybacks over increases [8][9]. - The A-share market saw a 58% increase in actual buybacks by controlling shareholders in December 2025, with a total of 38.9 billion in buybacks, although the number of new buyback proposals dropped significantly by 82% [17]. - The report also provides insights into the Hong Kong stock market, where buyback amounts reached approximately 219.3 billion HKD in December 2025, a rise of 87% from the previous month, driven by stock price corrections [23][24]. Group 3 - The report emphasizes the importance of dividend commitments as a key component of shareholder returns, tracking new dividend commitments from listed companies, with notable companies listed for December 2025 [30][31]. - The report suggests a focus on companies with significant buyback and increase announcements, providing a list of companies for investor reference based on their fundamentals and current valuations [27][28].
港股市场回购统计周报-20260107
Zhe Shang Guo Ji Jin Rong Kong Gu· 2026-01-07 06:26
港股市场回购统计周报 2025.12.29-2026.01.04 | 分析师: | 蒋开来 | | --- | --- | | 中央编号: | BWL381 | | 联系电话: | 852-6430 1060 | | 邮箱: | jiangkl@cnzsqh.hk | 1 目录 2 l 港股市场回购周统计数据 l 上市公司回购的意义与作用 港股市场回购周统计数据 3 港股市场回购周统计数据(2025.12.29-2026.01.04) l 周回购数据总汇 | 证券代码 | 证券简称 | 期间回购金额 | 期间回购数量 | 回购数量占 | | --- | --- | --- | --- | --- | | | | (万港元) | (万股) | 总股本比例 | | 0700.HK | 腾讯控股 | 254,259.86 | 420.90 | 0.05% | | 1810.HK | 小米集团-W | 29,957.51 | 770.00 | 0.03% | | 1919.HK | 中远海控 | 10,890.83 | 783.15 | 0.05% | | 1024.HK | 快手-W | 6,958.12 | 10 ...
中国到欧洲海运攻略:主要线路、时效与选择指南
Sou Hu Cai Jing· 2026-01-07 06:10
随着国际贸易的快速发展,中国到欧洲的海运航线已经成为外贸企业和跨国公司最常用、性价比最高的运输方式之一。本文将围绕"中国到欧洲海运 航线" 详细介绍线路布局、主要港口、运输时效以及如何选择合适的航线,帮助您科学规划国际物流,降低运输成本。 1.中国出口港口: (1)上海港(中国最大、最繁忙) (2)宁波-舟山港 2.欧洲主要目的港: 中国与欧洲之间的海运航线主要分为南线和北线两大主干航道: 1.南线(苏伊士运河航线) 这是最常用、最经济的航线。船舶从中国沿海港口(如上海、宁波、深圳、青岛)启航,途经南海、马六甲海峡、印度洋,穿过苏伊士运河后进入地 中海,最终抵达欧洲各主要港口,如鹿特丹(荷兰)、汉堡(德国)、安特卫普(比利时)等。 2.北线(北极航道/东北航道) 近年来,随着气候条件的变化,北极航道作为传统苏伊士运河航线的补充,部分季节性货物也通过该线路运输,但受季节、结冰期限制较多,使用较 少。 (1)鹿特丹港(欧洲最大) (2)汉堡港 (3)安特卫普港 (4)勒阿弗尔港(法国) (5)费利克斯托港(英国) (3)深圳盐田/蛇口港 (4)青岛港 (5)厦门港 注意:选择港口时,通常依据目的国、客户仓库位置以 ...
美国经济向好前景提振!美股运输类股摆脱关税及停摆阴霾,强势反弹创新高
Zhi Tong Cai Jing· 2026-01-06 23:58
道琼斯运输平均指数在经济增长预期下反弹 智通财经获悉,在市场对今年美国经济将强劲增长的预期推动下,美国运输类股票周二收于历史新高。 数据显示,道琼斯运输平均指数上涨1.7%,收报18,033.58点,超过了2024年11月创下的此前历史高 位,该指数在前一交易日距离创新高仅一步之遥。优步(UBER.US)和卡车运输企业Old Dominion Freight Line(ODFL.US)位列当日涨幅榜前列。 运输类股票是在周一上涨1.2%的基础上继续走高的。周一航空和物流股上涨,原因在于市场预期,美 国对石油资源丰富的委内瑞拉采取干预行动,可能会带来更低的燃料价格。周二运输股迈向历史新高的 同时,美国股市整体走强——美股三大指数全线收涨,标普500指数收盘创历史新高,道指亦创新高并 首次收于49000点之上。 财经频道更多独家策划、专家专栏,免费查阅>> 责任编辑:栎树 据悉,道琼斯运输平均指数追踪了航空、卡车运输、海运、快递服务和物流等行业的20只美国运输股。 运输物流业通常被视为经济的风向标,因为它洞察了广泛行业的供需情况。 去年,受美国总统特朗普发动的贸易战在市场中引发连锁反应、以及卡车运输行业低迷拖累, ...
美国经济向好前景提振!美股运输类股摆脱关税及停摆阴霾 强势反弹创新高
Zhi Tong Cai Jing· 2026-01-06 23:35
道琼斯运输平均指数在经济增长预期下反弹 据悉,道琼斯运输平均指数追踪了航空、卡车运输、海运、快递服务和物流等行业的20只美国运输股。 运输物流业通常被视为经济的风向标,因为它洞察了广泛行业的供需情况。 去年,受美国总统特朗普发动的贸易战在市场中引发连锁反应、以及卡车运输行业低迷拖累,道琼斯运 输平均指数大幅下挫。与此同时,史上持续时间最长的美国联邦政府停摆导致航班混乱,也令航空公司 雪上加霜。而此次反弹,正值与美国经济健康状况高度相关的股票整体表现跑赢大盘之际。 在市场对今年美国经济将强劲增长的预期推动下,美国运输类股票周二收于历史新高。数据显示,道琼 斯运输平均指数上涨1.7%,收报18,033.58点,超过了2024年11月创下的此前历史高位,该指数在前一 交易日距离创新高仅一步之遥。优步(UBER.US)和卡车运输企业Old Dominion Freight Line(ODFL.US)位 列当日涨幅榜前列。 Jonestrading首席市场策略师Michael O'Rourke表示:"过去12个月,运输类股票面临几大逆风因素,使 投资者保持谨慎——尤其是贸易战、关税以及政府停摆。这一板块正在追赶整体市场 ...
海南两工程入选2025年度央企十大超级工程
Hai Nan Ri Bao· 2026-01-06 00:58
据悉,"国资小新"从2025年中央企业建设的重点项目中精心选出20项既有传播"热度",又有硬 核"力度"的超级工程,并发起线上点赞活动,吸引超85万网友参与。综合网友点赞情况和专家意见,最 终确定"2025年度央企十大超级工程"。 海南500千伏主网架工程、博鳌零碳示范区—— 海南两工程入选2025年度央企十大超级工程 海南日报讯(海南日报全媒体记者 邵长春)近日,国务院国资委新闻中心新媒体统一平台"国资小 新"从2025年中央企业建设的重点项目中评选出"2025年度央企十大超级工程",海南500千伏主网架工 程、博鳌零碳示范区入选。 2025年12月15日,国家"十四五"电力发展规划重点工程、海南自贸港重大项目——海南500千伏主 网架工程全面投产。该工程立足国家能源安全与新型电力系统建设全局,构建安全可靠、智能高效的省 域核心骨干网架,为清洁能源大规模开发消纳和数字经济发展提供坚实支撑。工程按全岛"一笔成环"建 成投产,形成覆盖海南全域的"口"字形主网架,大幅提升海南电网资源优化配置与抗风险能力,实现核 电、光伏、风电等清洁能源安全外送及高比例消纳,强化全岛负荷中心供电保障。工程整体应用数字孪 生等技术, ...
港股早评:恒指微幅高开0.09%,地缘政治紧张黄金股活跃
Ge Long Hui· 2026-01-05 01:28
上周五港股大涨迎来2026年开门红行情!港股三大指数恒指小幅高开0.09%,国指低开0.03%,恒生科 技指数涨0.33%。大型科技股多数继续上涨,尤其是快手涨约6%,阿里巴巴涨1.4%,地缘政治紧张,黄 金股齐涨,铜业股等有色板块活跃,海运股、机器人概念股、自动驾驶概念股齐涨。另外,石油股、风 电股、中资券商股多数下跌,其中金风科技跌4.5%,中海油跌3.65%。(格隆汇) ...
2026,房地产要下猛药了!辽宁新年第一会今日召开!|栋察楼市早报(1.4)
Sou Hu Cai Jing· 2026-01-04 17:06
NEWS 栋察早报 内容提要 补贴▶ 新年首日全省补贴超千万元! 市场▶ 2026,房地产要下猛药了! 工程▶ 道义板块83中学南校区有新进展 聚焦▶ 辽宁新年第一会今日召开! 热点▶ 数字人民币能计利息了! 热点▶ 2026沈阳都干啥?市长权威解读! 《求是》杂志2026年第一期特约评论员文章中,这句话的分量足以让所有房地产的从业者都振奋,比上周财政部官宣增值税减免还让人兴奋。 毕竟这是从官方层面首次如此明确的指出房地产政策实施问题。 《求是》杂志的权威性大家都应该懂的,大家可以理解为高层对于房地产的定位已经出现了重大转向。 2026年,真的要下重药,下猛药了! 我们再来看看这一篇文章,标题就很直白: 《改善和稳定房地产市场预期》 2026,房地产要下猛药了! "政策要一次性给足,不能采取添油战术!" 这一段话也说明了,高层认为房价不能继续下跌了,第一轮下跌是投资客在撑着,继续下跌那可真的对社会稳定都会有影响。 最后是政策转向,告别"添油战术"。 其中谈到3点,可以说是完全扭转了目前舆论对于房地产的偏见,以正视听。 第一,房地产的金融属性得到官方背书。 "房地产带有显著的金融资产属性,关联性强、涉及面广、社 ...