5月30日，中国企业财务管理协会名誉会长李永延、副会长兼执行秘书长胡芳、特聘副会长、山东数实未来发展公司董事长邱黎明一行莅临深度数科集团调 研考察。集团董事长全传晓、资深副总裁兼总裁办主任李洋，商城数科总经理王朝阳及有关部门负责人陪同调研。 李永延名誉会长介绍了中财协会创新发展的成功做法，高度评价深度数科集团一体两翼发展的战略模式，对深化合作充满期望；胡芳副会长兼执行秘书长分 享了协会在推动数智化发展方面的探索与实践，对于会员共享、案例宣讲、渠道合作等提出了希望。中财数智化团队介绍了企政通等中调业务产品。 本次交流充分体现了双方在相关领域进一步沟通协作的意愿，对于积极推动建立长效合作机制达成了共识，有助于共同实现助力百万级中小微企业深发展的 企业愿景，此次调研交流加深了相互了解，为加快拓展合作空间、实现资源互补奠定了良好基础。 全传晓董事长分享了集团核心板块、战略规划及经营发展情况，对中财协会引领我国数智化发展的做法表示高度赞赏。相关负责人分别介绍了沂链通供应链 票据公共服务平台的创新发展路径与成效，大集数贸平台建设规划、运营思路与未来展望。 中国企业财务管理协会一行首先参观了集团数字化展厅，直观感受了集团在 ...

在汽车行业深耕二十余年的李峰，如今是一家南方企业的汽车事业部主管。他亲历了中国汽车产业的腾飞，却也深陷行业长账期问题编织的资金困局。他 所在的企业在国内主要作为二级供应商服务整车厂，在行业内规模并不算小，但其货款回收周期如同一场漫长的马拉松。 相比于行业老兵李峰，在国内北方某城市经营一家中等规模塑料企业的王海，是汽车行业中的新人，他经营的企业目前主要有家电和汽车两块业务，其中 汽车业务在近两年才开始重点布局，是其新的业务增长点，目前占比在30%左右，且比重正快速增长。王海对于汽车行业中存在的长账期问题同样感触颇 深。 "我们应收款大概等于我们年销售额的三分之一。比方说我一年做10个亿的流水，应收大概就有三个多亿。"下游客户账期太长等原因，导致王海的公司长 期面临严重的资金压力。 中国汽车产业连续14年蝉联全球产销第一，更凭借新能源汽车实现弯道超车，成为全球汽车产业转型的领跑者。然而，在这条万亿级产业链的底层，像李 峰、王海所在的企业一样，数以万计的中小零部件企业正深陷一场无声的"账期战"。 奇瑞、长安、吉利等国内主机厂，大多采用"90天或120天账期+180天银行承兑"的组合账期设计，导致供应商全年资金被冻结 ...