"僵尸车企"们的棺材板，眼看要按不住了！ 11月底，头戴"百度""吉利"双光环的集度汽车（极越汽车母公司）宣布，启动预重整程序。才过去不到一个月，已经有人漂洋过海来报名了。 他们背后站着的"救命恩人"有土著，有洋人，有搞房地产的，甚至还有搞学习机的。 这些此前已资不抵债、停工停产的企业，显然对号入座了我讲"灵魂"那期谈到的AI技术太弱、生态护城河没有、机械素养不强的标准。 这种企业究竟是怎么活过来的？为啥要活过来？未来还有生存空间吗？ #01 秽土转生，即将完成？ 12月中旬，浙江桐乡注册成立了一家新公司，叫做浙江谦合汽车有限公司，距离哪吒汽车母公司合众汽车注册地仅6公里。 它的背后站着的山子高科，是从房地产商转型到的高端制造业，先后收购了全球第二大汽车安全气囊气体发生器生产商ARC、汽车自动变速器制造商邦 奇。 目前，他们已完全退出房地产市场，并通过收购河北红星汽车获得造车资质，进入纯电物流车制造领域。 难道，这批僵尸车企真要"秽土转生"成功了？ 同样在12月中旬，有外媒报道称，迪拜科技公司Robo.ai Inc.已向集度汽车临时管理人申请，参与其预重整战略投资人的招募。 12月初，众泰汽车发布公告称，该公 ...