第五款车是豹5的改款版本。作为方程豹的开山之作，豹5在越野圈子口碑不错，但2025年销量被钛7远 远甩开。改款车型换用了新平台，底盘结构重新设计，保留了非承载式车身和三把锁的选项。价格区间 微调，配置重点提升内饰舒适度和车机响应速度。这款车继续瞄准专业越野群体，但加入了更多城市通 勤的优化。改款豹5预计2026年中发布，它像是方程豹的"压舱石"，确保基本盘不会因为品牌扩张而丢 失。 这些新车能快速推出，背后是比亚迪整个技术体系的支撑。第五代DM混动系统已经批量装车，发动机 热效率做到46%以上，让钛3 DM-i这种方盒子SUV的油耗降到3升以内。充电网络也在同步铺开，比亚 迪的"兆瓦级超充桩"2026年会新建超过三千座，宣传口号是"五分钟补能四百公里"。 方程豹这牌子，去年底靠着钛7这款"方盒子"突然火了，一个月卖出去三万七千多台，80天交了五万辆 车，逼得 比亚迪 把汉的生产线都调给它用。但车子越卖越便宜，平均售价从33万跌到24万，高配的豹8 每个月才卖一千多辆。2026年刚开年，方程豹直接甩出五张新牌，从十几万的居家SUV到三十多万的科 技旗舰，价格带拉得又宽又密。 钛7在2025年爆发，这款车长得像硬 ...