印度，这个曾经的俄罗斯原油最大海运买家，在特朗普政府"美国优先"政策的阴影下，处境变得捉襟见肘。2025年8月6日，美国宣布对印度进口的俄罗斯石 油加征高达25%的"二级关税"，这无疑给印度采购俄罗斯原油增加了巨大的经济负担。印度炼油厂被迫踩下刹车，暂停新的采购计划，仅维持此前已签订的 合同。数据显示，印度8月份的俄罗斯原油进口量断崖式下跌，从日均207万桶暴跌至不足40万桶。曾经满载原油、计划驶向印度港口的俄罗斯油轮，如今却 彷徨于茫茫大海，亟待寻找到新的买家。 面对这一局面，中国的贸易商和炼油企业展现出敏锐的商业嗅觉和果断的决策能力。8月中旬，中国迅速敲定了15艘原本运往印度的油轮，总计超过1000万 桶的乌拉尔原油，计划在10月和11月交付。 为了给这批低价俄罗斯原油腾出空间，中国炼油厂甚至调整了进口策略，主动向沙特阿美提出减少9月份长期合同下的提货量。这并非中国需求降低，而是 俄罗斯原油在价格上的巨大优势。 这并非中国首次接手印度的"弃单"。在2023年和2024年，印度也曾因担忧美国制裁而临时暂停采购，中国炼油企业同样伸出援手，买下了那些无人问津的俄 罗斯原油。历史再次重演，彰显了中国在能源市场上的 ...