这项针对商品征收15%的关税，在大多数情况下代表着日本几十年来最高的关税水平，并且高于特朗普从4月5日开始对大多数美国进口商品实施的10%的关 税。但作为市场预期已发生变化的迹象，市场似乎对这一消息表示欢迎——这表明该税率并不像他曾威胁的25%那样严厉。 然而，经济学家表示，更高的关税将推高美国消费品的价格。这可能会对迄今为止在特朗普贸易冲突中表现出韧性的美国国内经济造成压力。 普林斯顿大学国际经济学教授吉恩·格罗斯曼（Gene M. Grossman）表示，15%"对关税而言是一个巨大的数字。如果我们对其他国家也看到这个数字，那么 我们将进入一个全新且成本更高的世界。" 针对日本汽车征收15%的关税，相比特朗普对大多数进入美国的汽车及汽车零部件征收的25%关税有所降低。美国汽车制造商希望，从加拿大和墨西哥进口 的汽车及汽车零部件也能享受到类似的关税减免，目前它们面临25%的关税，具体豁免取决于零部件的原产地。 美国汽车工业批评15%的关税对日本汽车制造商造成不公平的优势。美国汽车政策委员会负责人马特·布朗特（Matt Blunt）周三表示："任何对日本进口商品 征收较低关税的协议，其美国本土含量几乎为零，而 ...