5月13日，由西成客专陕西公司建设、中铁七局承建的西康高铁秦岭九天山隧道顺利贯通。这是西 康高铁全线最后一座贯通的隧道。截至目前，西康高铁全线20座隧道全部贯通，33座桥梁、10段路基及 6座新建站房进入全面施工阶段，西康高铁建设正在加速推进。 铁一院西康高铁总设计师张睿陶介绍："西康高铁新建正线全长约171公里，设隧道20座共计 141.913公里，桥隧总长161.310公里、占比94.41%。线路途经渭河盆地南缘黄土残塬区、秦岭中山峡谷 区、安康盆地区，地层岩性复杂，岩爆、岩溶等不良地质问题突出。"对此，铁一院项目团队在线路选 择、工程勘察等关键技术及控制因素方面开展了大量专题研究和针对性设计工作，成功克服高地应力、 岩爆、断裂带等复杂地质条件，为施工安全保驾护航。 今年以来，西康高铁各项施工高效优质推进，秦岭太兴山隧道、林家山隧道等相继贯通，站房、轨 道、通信、电气化工程等施工已大规模展开。此次贯通的秦岭九天山隧道位于商洛市柞水县与镇安县交 界处，地处秦岭南部山区核心地带，全长13.3公里，为单洞双线隧道，最大埋深1200米。该隧道穿越区 域地质构造复杂，存在多条断裂带，岩层以硬质岩为主，岩爆风险段落长 ...

Core Viewpoint - The successful completion of the Qinling Jiutianshan Tunnel marks the full connectivity of all tunnels in the Xikang High-Speed Railway project, which is now progressing rapidly towards its expected completion in 2026 [1] Group 1: Project Overview - The Xikang High-Speed Railway connects Xi'an and Ankang and is a significant part of the national medium- and long-term railway network plan, specifically the "Eight Verticals and Eight Horizontals" high-speed rail corridor [1] - The railway is expected to reduce the travel time between Xi'an and Ankang from approximately 3 hours to under 1 hour upon completion [1]