关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 就在昨晚，尊界 S800 正式上市了，售价 70.8-101.8 万元。 | 尊界 S800 星辉尊享版 | 尊界 S800 星耀尊享版 | 尊界 S800 星辉行政版 | 尊界 S800 星耀行政版 | | --- | --- | --- | --- | | 70.8万 | 78.8万 | 81.8万 | 101.8万 | | 五座布局 双零重力座椅 | 五座布局 双零重力座椅 | 四座布局 双ActiveSafe零量力座椅 | 四座布局 双ActiveSafe零重力座椅 | | 途灵龙行平台Max(双电机) | 途灵龙行平台Ultra(三电机) | 途灵龙行平台Max(双电机) | 途灵龙行平台Ultra(三电机) | | 华为悦彰 非凡系列 35扬 | 华为悦彰 非凡系列 35扬 | 华为悦彰 非凡系列 43扬 | 华为悦彰 非凡系列 43扬 | | 纯电97kWh 增程65kWh | 增程 65kWh | 纯电97kWh 增程 65kWh | 增程 65kWh | | 全系可选: | | | 标配21英寸 25孔日耀轮毁 | | | | | 标配隐私光幕玻 ...

小米豪赌造芯，能否复制华为奇迹？ 小米的两大旗舰产品官宣，将于5月22日发布。一个是3纳米芯片，另一个就是小米首款纯电SUV：YU7。其中的重头戏，就非YU7莫属了。 当时，华为联合赛力斯打造的第一款车SF5，因卖得太差了，被迫停产。而问界M7呢？在经过一个短暂的高峰以后，销量就跌入低谷，一度跌到2000来 辆。华为汽车业务来到生死边缘，那它是怎么起死回生的呢？这源于一场特殊的发布会。 当时，美国商务部长雷蒙多访华，华为借势宣布，重返5G！但这时候，华为没有发布5G手机，而是趁势发布了全新问界M7！靠着这一波技术逆袭，把全 新问界M7也一波带飞了。当然，不可忽视的是，全新问界M7技术大幅升级，而价格却更便宜了，性价比被拉得很高。 小米呢？也想借助芯片技术的突破，一举把小米YU7，推向另一个高潮。从发布会预热来看，小米要发布的将是国内第一颗3纳米芯片。而3纳米芯片，中 芯国际是造不出来的。三星可以造，但良品率太低，会拉高成本。向来以性价比著称的小米，它的3纳米芯片基本就是台积电代工的了。为什么是台积 电？有两个原因：一是，美国要求台积电拉黑华为，但并没有拉黑小米。二是，台积电技术最成熟，良品率最高，成本控制也能 ...