摘要 从最初的文旅试水到未来的城市通勤， eVTOL 的商业化之路，正演变为一场由具体场景需求驱 动的动力电池 " 精准定制 " 竞赛。 eVTOL 迈入载人时代： 监管突破 ， 曙光初现 eVTOL 的 " 载人时代 " 正伴随着监管的突破而加速到来。 202 5 年 3 月 28 日， 中国民航局向合肥合翼航空及广东亿航通航颁发了全球首批民用无人驾驶 航空器运营合格证（ OC ）。这一里程碑事件意味着， 持有该证的企业可在批准区域内开展商业 化的付费载人服务。 亿航通航是 eVTOL 制造商亿航智能旗下专注于城市空中交通（ UAM ）运营的子公司，而合翼 航空则由合肥市国资平台与亿航智能合资组建。 此举使亿航智能成为全球首家拥有完整无人驾驶载人 eVTOL 商业运营资质的公司，标志着中国 低空经济正从试点探索迈向实际的商业化阶段。 如何 为特定商业场景寻找最优"动力心脏"？ 以 中国民航局为亿航智能等公司的 eVTOL 颁发全球首批运营合格证 为标志 ，低空经济的商业 化大门 已然 开启。 当 " 空中出租车 " 和景区观光飞行从蓝图走向现实，一个核心问题浮出水面：支撑这些飞行器持 续、经济运营的动力电池 ...