（来源：市场星报） 项目全线位于肥西县丰乐镇境内，共设置互通立交2处，其中枢纽型互通1处，服务型互通1处。全线采 用双向六车道高速公路标准建设，路线全长10. 111公里，设计速度120千米/时，路基宽34.5米，采用沥 青混凝土路面，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。 该项目起于肥西县丰乐镇与G3京台高速交叉处，设置丰乐枢纽互通完成交通转换，向西跨越规划省道 S241、肖小河、规划县道X015及现状合九铁路，于刘城埂村北跨越规划省道S440设置丰乐互通，后折 向西南跨越姚湾河，于汪滨圩美丽乡村西侧与规划S19淮桐高速交叉，继续向西南跨越规划县道X225， 终于合肥市与六安市市界丰乐河。 星报讯 记者获悉，和县至襄阳高速公路肥西（丰乐）至舒城（千人桥）段项目预计于今年春节前交工 通车，为六安、合肥再添一条交通要道，通车后合肥到六安将提速至少半小时。 G4222和县至襄阳高速公路肥西（丰乐）至舒城（千人桥）段是安徽省高速公路网"五纵十横"总体布局 中的重要路段，其建成的核心意义在于打通国高网关键节点、完善区域路网衔接、激活老区产业与旅 游、树立涉铁监理与施工标杆，同时为全线贯通与长三角至中西部协同筑牢基础。 ...

汕梅高速全长约141公里，双向四车道，连接汕头、潮州、揭阳、梅州四市，是粤东北地区融入粤港澳 大湾区的重要通道。 水车站位于梅州市梅县区水车镇安美村，出入口车道各设有2台嵌亭式自助发卡机，这种发卡机与现有 的人工收费亭"合二为一"，设备直接嵌入亭内，不额外占用车道空间，并有顶棚遮挡，有效防雨、防 尘，整体布局更加美观。 此外，全站收费设备一体化集成，能同时实现车辆识别、ETC通行处理、自助取发卡、多渠道缴费、特 情处理等功能，还能根据车流情况实现单岛同时供双向通行，整体通行效率较以往可提升约30%。 水车站开通后，水车镇民众10分钟即可直达高速口，无需绕至梅南站或畲江站。而水车镇的唐代水车窑 烧制遗址、古村落茶山村、永安寺等景区，从高速出口10分钟即可到达，串联起了周边梅南、水车、畲 江等乡镇的旅游资源。 广东：汕梅高速水车站启用 完善粤东区域路网 2001年建成通车后，该高速公路结束了梅州没有高速公路的历史，推动了区域经济发展。为进一步提高 道路通行能力和服务水平，2023年3月，汕梅高速启动改扩建，全长约88公里，由双向四车道改扩建为 双向八车道，建成后将畅通梅州与汕潮揭都市圈大通道，对促进粤东北地区基础 ...

东营市公路事业发展中心工程科副科长韩冬表示，下一步，东营市公路事业发展中心将加强调度，科学组织，集中解决关键节点、难 点，确保完成年度目标任务，2025年底前实现西四路以东段交工通车，2026年实现西四路以西段与津潍高铁黄河公铁大桥同步交工通 车。 南外环建成后，不仅可以为东营市增添一条东西向的交通大通道，进一步完善区域路网布局，还为城市扩容提供了空间，为周边经济社 会发展带来了更多可能，也将促进沿线经济协同联通，带动城市"生长"。(大众新闻记者张园园杜美萱) "目前S227(西四路)以东段，已完成路基53%，桥涵41%，路面5%。S227(西四路)以西段，完成清表67%，路基13%，桥涵14%。累计完成 投资23.5亿元，占总投资的36.8%。"G220东深线东营段(南外环)改建工程项目技术负责人范基星介绍。 作为东营市又一条贯通东西的交通动脉，G220东深线东营段(南外环)改建工程，一直备受关注。南外环改建工程项目起于G220与东八路 明海闸交叉点，止于G220利津与滨州界，全长67.3公里，分东西两段，按照双向六车道一级公路标准建设。 G220东深线东营段(南外环)改建工程东段于2024年4月29日开工 ...