"反向代工"现象背后，是供给侧、需求侧发生的质变，也是中国车企形成可输出价值的体现。从供给侧 看，近年来，中国车企在汽车电动化核心技术领域实现了从起跑到领跑的跨越，"换道超车"已见成效。以动 力电池为例，中国企业在技术研发和产品品类上不断创新，实现了安全性、能量密度、循环寿命、快充等性 能的持续提升。这些在电动化、智能化等方面的技术进步与推广成效，以及由此形成的智慧经验与实力积 累，成为中国车企输出价值的坚实底气。 在需求侧，部分海外品牌车企由于种种原因存在产能闲置的情况。据报道，此次将为广汽代工的麦格纳 格拉茨工厂，曾是欧洲豪华品牌的重要代工工厂，但近年来却出现了订单逐渐减少、产能利用率持续下降的 状况，而产能闲置也造成企业运营成本的增加。雷诺巴西工厂、通用沈阳北盛工厂不同程度地面临类似问 题。中国车企"反向代工"带来新订单，不仅有助于合作方应对产能闲置、缓解成本压力，也将为当地新能源 汽车市场和经济发展注入新的活力。这一供需结构的再匹配，反映出中国车企通过自主创新实现技术输出与 合作主导，进而推动从"重资产"到"轻输出"的战略升级。 汽车代工领域，出现新风向。 日前，广汽集团与全球知名汽车代工厂商麦格纳联 ...