众所周知，在电动汽车发展的历程中，充电基础设施一直是影响行业发展的重要因素。长期以来，各大车企大多选择自建 充电网络，以满足自家品牌电动汽车用户的需求。这导致充电网络分散，资源难以有效整合，用户在跨品牌、跨区域出行时， 常常面临充电不便的困扰。 跨品牌的联手，正在成为打破壁垒、加速发展的新路径。 11月19日，据外媒报道，Stellantis宣布在北美、日本和韩国的部分Stellantis纯电动汽车将采用北美充电标准（NACS），这 意味着未来用户可在多国使用超过2.8万个特斯拉超级充电站。 然而，此次Stellantis与特斯拉的合作，打破了这一传统模式。此次合作的关键在于采用了北美充电标准（NACS），这一标 准由特斯拉主导，并于2022年11月开放给其他制造商使用。通过采用该标准，Stellantis旗下车型能够实现与特斯拉超级充电站的 硬件兼容，不同品牌的充电系统得以互联互通。这不仅是Stellantis在充电网络建设上的一次创新尝试，更是反映了车企正由"各 自为战"转向"开放共享"的大趋势。 特斯拉的超级充电站网络，经过多年的建设和优化，已经成为全球范围内最具规模和影响力的充电网络之一。其核心优势 ...