以下文章来源于旅界 ，作者theodore熙少 旅界 . 跟踪时代浪潮，讲述文旅商业好故事。 本文来自微信公众号： 旅界 （ID：tourismzonenews） ，作者：theodore熙少，题图来自：AI生成 01 这两天，我看到路透社一则关于"英国航空和中国政府要免签"的新闻报道，颇为有趣。 近日，英国航空一位高管在上海公开表示，希望中国把英国公民纳入30天免签政策的国家名单，以 此来增加中英航线的市场需求。 事实上，自去年暂停北京—伦敦航班以来，英航就一直在观望。 而中国这边，免签政策的扩容动作也确实在持续推进，截至今年6月，中国的30天免签政策已经覆盖 了55个国家。 但偏偏，里面没有英国。 当时，他们用词很讲究，不是"suspend" （停飞） ，而是"pausing" （暂停） 。 说得体面，像是一次短暂的冷静期。 在发给旅客的邮件里，英航还特意写明："我们仍将提供每日飞往上海和香港的航班服务。此次航班 暂停仅涉及2024年11月至2025年11月之间的航班安排，我们会对航班运营时刻进行持续评估。" 说白了，就是在给自己留后路。 由此，这一次站出来喊话的，是英航而不是英国政府，就比较耐人寻味。 ...