从一条"郊区线路"到"三线齐发",济南地铁建设的成绩来得不易。济南与西安,一个因为地下泉脉多,一个 因为地下文物多,被称为世界上修建地铁最难的两个城市。 保泉,修地铁,单独做到一件,已非易事。在保泉的前提下修地铁,难度更是可想而知。修地铁的过程,也是 对济南城市治理理念和治理能力的一次检验和考核。可喜的是,济南经受住了考验。今天,地铁4号线开 通,泉城公园站点距离趵突泉仅1.5公里。这边地铁呼啸,那边趵突腾空。既保泉,又修地铁,济南做到了。 一直以来,交通拥堵都是济南城市发展的短板和难以言说的痛。此次,地铁线路"三线齐发",济南进入地铁 网连时代,修补了城市交通方面的短板。 2025年12月27日,在济南轨道交通的建设史上,是一个值得纪念的日子。当天上午10时15分,地铁4号线、8 号线和6号线东段开通运营。三条线路"三线齐发",济南正式迈入地铁网连时代。 济南是典型的带状城市,受限于东西长、南北窄的地形特点,地面交通难以构建高效的环形路网架构,交通 拥堵严重。长期以来,市民对地铁建设寄予厚望,希望通过地下交通网络的伸展,缓解日益加剧的交通拥 堵。 可以预见,地铁4号线、8号线和6号线东段的开通,必将为地铁网 ...