中国航空学会副理事长吴跃在致辞中指出：当前航空电子系统聚焦三大核心方向：一是数智化，通过人 工智能、大数据和云计算等技术重塑航空电子全产业链，涵盖数字孪生研发、智能化制造和预测性运 维；二是多核化，利用分布式计算与异构集成提升航电系统算力，满足高并发、低延迟需求，同时增强 功能与信息安全；三是绿色与智慧发展，结合低功耗硬件与智能算法降低碳排放，并推动卫星通信、 5G-ATG（空地通信）与AI融合，实现飞机的"空中智慧体"愿景。全球应携手合作，共同应对"双碳"目 标与科技革命挑战，推动航空电子向智能协同转型。 中航机载系统有限公司党委书记、董事长王建刚在致辞中提到，航空电子技术是航空领域的核心，直接 影响飞行安全性和经济性。他代表中航机载提出三大行动倡议——打造"云-边-端"协同的下一代航电架 构、推动绿色航空减碳、深化全球协同创新，并呼吁国际社会开放合作，共同定义绿色智慧航空新范 式。 主旨报告环节，国际宇航科学院院士、上海交通大学讲席教授吴树范，中国民用航空上海航空器适航审 定中心电子电气室副主任张平，中国商用飞机有限责任公司C919型号专家王伟等近40位行业专家，围 绕适航规章体系建设、智能飞控系统、辅助 ...